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ADVERTENCIA
Las PARTES MOVIBLES pueden causar
lesiones.
• Si es posible, apague el motor antes de
trabajar dentro de la máquina.
• No ponga las manos cerca del
ventilador del motor.
• No intente contrarrestar el gobernador
empujando sobre las varillas de control
mientras el motor está funcionando.
• Si el problema no puede corregirse
siguiendo las instrucciones, lleve la
máquina al Taller de Servicio
Autorizado de Lincoln más cercano a
su localidad.
Inspeccione la máquina por los menos una vez al año
para asegurarse que todas las protecciones y
cubiertas estén firmemente en su lugar y que las
etiquetas puedan leerse claramente. Si es necesario,
repare o reemplace con partes de Lincoln del Taller de
Servicio Autorizado de su localidad.
1. Limpie con aire a baja presión la soldadora y los
controles en forma periódica. En las partes que
estén particularmente sucias, es posible que la
limpieza sea necesaria una vez a la semana.
2. El gobernador, las juntas del carburador y el eje de
la mariposa deben mantenerse limpios y lubricados.
3. Consulte el manual del fabricante del motor para dar
mantenimiento al motor y para más instrucciones
sobre la localización de averías.
ANILLOS DE DESLIZAMIENTO Y ESCOBILLAS
Los anillos de deslizamiento y las escobillas del rotor
prácticamente no requieren atención.
revisarse cuando sea necesaria una reparación
general. Para ajustar las escobillas de reemplazo,
detenga el motor e instale las nuevas escobillas.
Posteriormente, deslice un extremo de una pieza larga
de 60.9 cm (24") de largo de papel de lija entre los
anillos de deslizamiento y las escobillas, con el lado de
la lija hacia la escobilla. Ejerciendo un poco de presión
con los dedos en la parte superior de la escobilla, jale
la lija de papel alrededor de la circunferencia de los
anillos de deslizamiento en la dirección de rotación,
solamente hasta que las escobillas se asienten.
Retoque los anillos de deslizamiento puliendo con una
piedra de granito de 220-230 hasta que estén 100%
asentados.
Oriente las trenzas de escobillas de
manera que no cuelguen en los portaescobillas.
MANTENIMIENTO
El equipo de rotación que no está cubierto puede ser
peligroso. Sea cuidadoso con las manos, cabellos,
ropa o herramientas para que no sean atrapadas en las
partes giratorias. Protéjase de las partículas que
pueden ser arrojadas por el rotor giratorio cuando lije
los anillos de deslizamiento.
ROTOR
En caso de que se requiera una reparación mayor del
motor, será necesario quitar el rotor. Esto se lleva a
cabo aflojando el tornillo transversal del rotor, dándole
unos cuantos giros en retroceso. Después dé un
martillazo al tornillo. El ensamble del rotor deberá
separarse del eje del motor.
Deberán
WELDANPOWER 150 & AC/DC 150
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