Tabla de contenido
Publicidad
E-2
Siga todos los lineamientos de seguridad que se detallan en todo este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
A. No hay salida de energía de
soldadura o de potencia auxiliar.
B. El voltaje del suministro de la
potencia auxiliar es bajo o hay
una salida muy baja de la
soldadora.
En caso de que no entienda los procedimientos de prueba o no pueda realizar las pruebas/reparaciones en forma segura, pón-
gase en contacto con el Taller de Servicio Autorizado de Lincoln para obtener ayuda en la localización técnica de averías antes
de que prosiga
LOCALIZACION DE AVERIAS
CAUSA POSIBLE
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
1. El circuito de señal de excitación
no funciona.
2. Las escobillas no están
haciendo un buen contacto o los
anillos de deslizamiento están
sucios.
3. Las conexiones están abiertas o
los cables rotos.
4. Hay un devanado abierto de
campo en el rotor o en el estator.
5. Los capacitores están en corto
circuito.
6. El rectificador de puente está
defectuoso.
1. El capacitor está defectuoso.
2. Las RPM del motor son muy
bajas.
3. El motor necesita un ajuste.
PRECAUCION
WELDANPOWER 150 & AC/DC 150
ACCION RECOMENDADA
1.
Verifique el voltaje de circuito de
señal de excitación en las escobillas
de los anillos de deslizamiento.
Desconecte el cable (+) en el
rectificador de alimentación de retorno
(localizado en la pared contra
incendios) antes de tomar la lectura
de señal de excitación. Tome la
lectura a una velocidad alta: Motor
Kohler de 1 a 1/2-4 voltios de CD.
Briggs & Straton de 12 a 14 voltios de
CD.
2. Ajuste las escobillas y limpie los
anillos con una lija de
conmutador.
3. Revise y repare.
4. Verifique la continuidad - la
resistencia del motor debe ser
de aproximadamente 4.6 ohms.
5. Verifique los capacitores, y
reemplácelos si están
defectuosos.
6. Verifique los diodos, y
reemplácelos si están
defectuosos.
1. Verifique los capacitores y
reemplácelos si están
defectuosos.
2. Revise el manual del motor o
póngase en contacto con el
Taller de Servicio Autorizado de
Lincoln.
3. Verifique las RPM bajo carga,
si están bajas, verifique el
manual o póngase en contacto
con el Taller de Servicio
Autorizado de Lincoln. Las RPM
bajo carga deben ser de 3400 a
3520 para los motores de Briggs
o Kohler.
E-2
Publicidad
Tabla de contenido
