NOTA: Para conocer los mensajes del EVIC relaciona-
dos con el sistema de escape del vehículo, consulte
Procedimientos de mantenimiento/Estrategia de inter-
vención de regeneración - Flujo de proceso de mensajes
del EVIC en Mantenimiento de su vehículo para obte-
ner más información.
Función Ralentí – Solo transmisión automática
La función de velocidad en baja alta ayudará a aumentar
las temperaturas del cilindro y proporcionará calor adi-
cional a la cabina; sin embargo, una velocidad en baja
excesiva puede causar que el sistema de postratamiento
de escape no se regenere apropiadamente. Deben evitarse
períodos prolongados de velocidad en baja.
La función ralentí utiliza los switches de control de
velocidad para aumentar la velocidad en baja del motor
y calentar rápidamente el interior del vehículo.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO 187
1. Con la transmisión en PARQUEO, el freno de parqueo
aplicado y el motor en marcha, presione el switch de
control de velocidad a la posición ON (Encendido) y
presione el switch de SET (Ajustar).
2. Las RPM del motor aumentarán a 1,100 RPM. Para
aumentar las RPM, presione y mantenga presionado el
switch ACCEL/RESUME (Acelerar/Reanudar) y la
velocidad en baja aumentará a aproximadamente
1,500 RPM. Para reducir las RPM, presione y man-
tenga presionado el switch DECEL (Desacelerar) y la
velocidad en baja disminuirá a aproximadamente
1,100 RPM.
3. Para cancelar la función ralentí, presione el switch
CANCEL (Cancelar), presione el switch ON/OFF
(Encendido/Apagado) o pise el pedal de freno.
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