Ram Trucks 1500 2014 Manual Del Usuario página 223

222 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
durante todo el año, el combustible diesel No. 2 que
cumple con la especificación D-975 Grado S15 de la
ASTM (anteriormente conocida como la Sociedad Ame-
ricana de Pruebas y Materiales) proporcionará un buen
desempeño. Si el vehículo está expuesto a frío extremo
(por debajo de 20 °F o -7 °C) o necesita operarse en
condiciones más frías de lo normal durante períodos
prolongados, utilice combustible diesel climatizado No. 2
o diluya el combustible diesel No. 2 con 50% de combus-
tible diesel No. 1. Esto proporcionará mejor protección
contra la gelificación del combustible o taponamiento con
cera de los filtros de combustible.
¡ADVERTENCIA!
No utilice alcohol ni gasolina como agente de mezcla
de combustible. Pueden ser inestables bajo ciertas
condiciones y peligrosas o explosivas cuando se
mezclan con el combustible diesel.
Muy pocas veces el combustible diesel está completa-
mente libre de agua. Para evitar problemas en el sistema
de combustible, drene el agua acumulada del separador
de combustible/agua utilizando el conducto de drenado
del separador de combustible/agua proporcionado en
ambos filtros de combustible. Si compra combustible de
buena calidad y sigue los consejos anteriores relaciona-
dos con el clima frío, no debe ser necesario el uso de
acondicionadores de combustible en su vehículo. Si está
disponible en su localidad, un combustible diesel pre-
mium con alto índice de cetano puede mejorar el arran-
que en frío y el desempeño del calentamiento.
¡PRECAUCIÓN!
Si la luz indicadora de agua en el combustible perma-
nece encendida, NO ARRANQUE el motor hasta que
drene el agua de los filtros de combustible para evitar
(Continuación)