Ram Trucks 1500 2014 Manual Del Usuario página 241

240 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
amortigua la oscilación causada por el tráfico y los
vientos transversales, y contribuye favorablemente a la
estabilidad del vehículo y el tráiler. El control de oscila-
ción del tráiler y un enganche de distribución del peso
(de equilibrio de carga) se recomiendan para altos pesos
de sistemas de enganche (TW), y puede ser obligatorio
dependiendo de la configuración y carga del vehículo y
el tráiler para cumplir con los requerimientos de la
estipulación de peso bruto del eje (GAWR).
¡ADVERTENCIA!
• Un sistema de enganche de distribución de peso
incorrectamente ajustado puede reducir la manio-
brabilidad, la estabilidad, la capacidad de frenado
y podría tener como resultado una colisión.
• Los sistemas de distribución de peso pueden no ser
compatibles con Acopladores del freno de Ace-
leración Involuntaria. Consulte con su fabricante
de enganches y tráilers o un concesionario acredi-
tado de vehículos recreacionales para obtener in-
formación adicional.
Enganche para la quinta rueda
El enganche para la quinta rueda es una plataforma
elevada especial con un acoplamiento que se monta sobre
el eje trasero del vehículo de remolque en la plataforma
del camión. Conecta un vehículo y un tráiler para la
quinta rueda con un pivote de enganche.
Enganche cuello de cisne
(Continuación)
El enganche cuello de cisne emplea un brazo de acopla-
miento articulado que se conecta con una bola de engan-
che en la plataforma de un camión pickup. El brazo de
¡ADVERTENCIA! (Continuación)