Ram Trucks 1500 2014 Manual Del Usuario página 239

238 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Peso neto del tráiler (GTW)
El GTW es el peso del tráiler más el peso de todo la carga,
consumibles y equipo (permanente o temporal) cargado
en o sobre el tráiler en su condición cargado y listo para
usar . La forma que se recomienda para medir el GTW es
pesando el tráiler completamente cargado en una báscula
para vehículos. La báscula debe tener capacidad para el
peso de todo el tráiler.
Peso nominal bruto combinado (GCWR)
El GCWR es el peso total permisible del vehículo y el
tráiler al pesarlos juntos.
Estipulación de peso bruto del eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad máxima de los ejes delantero y
trasero. Distribuya uniformemente la carga sobre los ejes
delantero y trasero. Asegúrese de no sobrepasar el
GAWR delantero y trasero. Para obtener más informa-
ción, consulte Carga del vehículo/Etiqueta de certifica-
ción del vehículo en Arranque y funcionamiento .
¡ADVERTENCIA!
Es importante que no exceda el GAWR delantero y
trasero máximo. Una condición de conducción peli-
grosa puede resultar si se excede cualquier rango.
Podría perder el control del vehículo y sufrir una
colisión.
Peso de la saliente (TW)
El peso de la saliente es la fuerza hacia abajo que ejerce el
tráiler sobre la bola de enganche. En la mayoría de los
casos no debe ser menos del 10% de la carga del tráiler.
Debe considerarlo como parte de la carga del vehículo.