Montaje De Los Ejes De Transmisión Externos - ABB UBB Guía De Instalación Y Puesta En Servicio

5.3 Montaje de los ejes de transmisión externos
Los ejes de transmisión externos consisten en tubos cuadrados que se conectan a los ex-
tremos esféricos de los engranajes cónicos y del mecanismo de accionamiento motorizado
por medio de dos semiacoplamientos. Los ejes cuadrados y los tubos de protección han de
cortarse antes del montaje.
Antes de montar los ejes y acoplamientos, limpie y engrase todas las piezas para garantizar
su correcto funcionamiento y evitar la corrosión.
Aplique una fina capa de grasa GULF-718EP Synthetic, Mobilgrease 28 o SHELL-Aero Shell
Grease 22 en todos los extremos de eje esféricos y en las superficies no pintadas de los
engranajes cónicos.
El mecanismo de accionamiento motorizado y el cambiador de tomas en carga deben tener
la misma posición de toma indicada. Consulte la sección 5.1.
La inclinación del eje (tubo cuadrado) no debe ser superior a 4o (=70 mm por cada
1.000 mm de longitud del eje).
NOTA: Los tubos que rodean los ejes y acoplamientos cumplen una función de pro-
tección.
La disposición del sistema de ejes de transmisión se muestra en la figura 16.
1ZSE 5492-118 es, Rev. 4
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
5 Montaje final
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