Preparado Para Biodiésel; Ajuste Del Sistema De Protección Antivuelco (Rops); Para Bajar El Rops - Toro Groundsmaster 3280-D Manual Del Operador

Utilice combustible diésel tipo verano (Nº2-D) a temperaturas
superiores a -7 ºC y combustible diésel tipo invierno (Nº1-D
o mezcla de Nº1-D/2-D) a temperaturas inferiores. El uso de
combustible tipo invierno a bajas temperaturas proporciona
un punto de inflamación menor y características de flujo en
frío que facilitarán el arranque y reducirán la obturación del
filtro del combustible.
Importante: No utilice queroseno o gasolina en lugar
de combustible diésel. El incumplimiento de esta
precaución dañará el motor.
Nota: El uso de combustible tipo verano con temperaturas
por encima de los -7 °C contribuirá a aumentar la vida útil
de la bomba de combustible y a incrementar la potencia en
comparación con el combustible tipo invierno.
Preparado para biodiésel
Esta máquina puede emplear también un combustible
mezclado de biodiésel de hasta B20 (20% biodiésel, 80%
petrodiésel). La parte de petrodiésel deberá ser baja o muy
baja en azufre. Tome las siguientes precauciones:
•
La parte de biodiésel del combustible deberá cumplir con
la especificación ASTM D6751 o EN 14214.
•
La composición del combustible mezclado deberá
cumplir con ASTM D975 o EN 590.
•
Las superficies pintadas podrían sufrir daños por las
mezclas de biodiésel.
•
Utilice B5 (contenido de biodiésel del 5%) o mezclas
menores cuando hace frío.
•
Vigile las juntas herméticas, las mangueras y obturadores
en contacto con el combustible ya que pueden degradarse
con el paso del tiempo.
•
Es previsible la obturación del filtro del combustible
durante un tiempo tras pasarse a las mezclas de biodiésel.
•
Póngase en contacto con su distribuidor si desea más
información sobre el biodiésel.
Nota: Si es posible, llene el depósito de combustible después
de cada uso; de esta manera se minimiza la acumulación de
condensación dentro del depósito de combustible.
Ajuste del sistema de
protección antivuelco (ROPS)

Para bajar el ROPS

Importante: Baje la barra anti-vuelco únicamente
cuando sea imprescindible.
Importante: Asegúrese de que el asiento está sujeto
con el cierre del asiento.
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Figura 29