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En la fase de descarga, en cambio, los solenoides A y B se desexcitan y, en consecuencia, se cierran, en tanto que el
solenoide C se abre. De esta forma, el flujo de aire a la presión de descarga, se dirige a la cámara a la izquierda de la
corredera, y la mueve a la izquierda respaldado por el resorte. Al mismo tiempo, los gases en el lado izquierdo de la
descarga de la corredera en la succión, pasa por las tuberías de desahogo.
Caja On/Off sin modulación
En la figura siguiente se muestra el diagrama operativo de la corredera sin modulación.
La corredera se controla mediante la apertura y el cierre de dos solenoides que siempre funcionan por oposición.
Durante la etapa de carga, el solenoide que pone en comunicación la cámara de la corredera con la aspiración está
abierto, lo que contribuye a la descarga de aceite a presión hacia la aspiración, y mueve la corredera a la posición de
carga hasta la extensión máxima.
En cambio, si está cerrado cuando la segunda corredera se abre, permite que el aceite a presión que fluye desde la
descarga mueva la corredera a la posición de descarga hasta la máxima extensión.
SUMINISTRO DE
ACEITE
DE LA DESCARGA
SUMINISTRO DE GAS
DE LA DESCARGA
DIRECCIÓN DE CARGA
DESCARGA EN ASPIRACIÓN
DIRECCIÓN DE CARGA
Fig. 15 – Disposición de funcionamiento de las cajas de carga/descarga
D - KIMAC00611-09ES - 50/68
CAJA DE MODULACIÓN
CAJA SIN MODULACIÓN
ADMISIÓN DE ACEITE
DE LA DESCARGA
DESCARGA
HACIA ASPIRACIÓN
A B C
CARGA
ON
ON
DESCARGA
OFF
OFF
PARA ACTIVARSE
PARA CARGAR LA CAJA
PARA ACTIVARSE
PARA DESCARGAR ADMISIÓN DE ACEITE
OFF
ON
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