Graco T2 Instrucciones página 12

Bomba de transferencia con una relación 2:1
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Reparación del motor neumático
4. Coloque la herramienta de aguja (69) en el orificio
del pistón para impedir que gire. Utilice una
segunda herramienta de aguja (69) para destornillar
el capuchón del pistón (17) y separarlo del pistón
(21) para dejar expuesto el pasador de
posicionamiento (19). Vea F
69
21
69
F
. 13
IG
5. Sólo motores neumáticos de serie A: Retire el pasador
de posicionamiento (19) y quite el capuchón del pistón
(17) del eje de transferencia (20). Descarte items 17,
19, 50. Vea la F
. 14.
IG
17
19
*50
20
F
. 14
IG
12
. 13.
IG
17
19
ti9899
ti9900
6. Sólo motores neumáticos serie B: Retire el pasador de
posicionamiento (19) y quite el capuchón del pistón
(17) del eje de transferencia (20). Retire la junta tórica
(50*) del capuchón del pistón. Inspeccione todas las
piezas en busca de daños. Vea la F
17
19
*50
20
F
. 15
IG
7. Deslice el pistón neumático (21) fuera de la parte
superior de la base del motor neumático (23). Retire
la junta tórica (24*) de la base del motor neumático.
Inspeccione todas las piezas, incluido el muelle (22)
de la base del motor neumático en busca de daños.
Vea F
. 16.
IG
21
*24
22
23
F
. 16
IG
. 15.
IG
ti9900
ti9901
312528P

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