Reparación Del Motor Neumático - Graco T2 Instrucciones

Bomba de transferencia con una relación 2:1
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Reparación del motor neumático
PRECAUCIÓN
El conjunto de la válvula de aire ha cambiado a serie
B para un rendimiento mejorado. Las piezas no son
intercambiables entre el motor neumático serie A y el
B Las válvulas de aire de serie A pueden actualizarse
a serie B con el kit 262042.
1. Retire el capuchón (1), el cilindro (4) y las juntas
cuadradas (3*). Inspeccione todas las piezas
incluido el muelle situado bajo el capuchón (no
mostrado F
. 10) en busca de daños y sustituya
IG
todo lo necesario. Vea F
con una llave de cadena para no distorsionar la
forma del cilindro.
1
*3
4
*3
F
. 10
IG
312528P
. 10. Destornille a mano o
IG
ti9896
Los motores neumáticos de serie A tienen sellos
finos, planos y blancos en la válvula de aire. Los
motores neumáticos tienen sellos negros más
gruesos en la válvula de aire.
2. Sólo para motores hidráulicos serie A: Afloje el
tornillo de fijación (18) y desatornille la válvula de
aire (5). Si es necesario ayudar al giro, coloque en
cuña el filo de un destornillador entre las cabezas
de los tornillos y la cabeza hexagonal de la válvula
de aire (9). Descarte los items 5, 13, 15 y 18. Vea la
F
. 11
IG
*15
5
*13
18
F
. 11: Válvula de aire serie A
IG
3. Sólo motores neumáticos serie B: Desatornille la
válvula de aire (5). Si es necesario ayudar al giro,
coloque en cuña el filo de un destornillador entre las
cabezas de los tornillos y la cabeza hexagonal de la
válvula de aire (9). Inspeccione si las juntas tóricas
(13* y 15*) presentan daños y sustitúyalas si es
necesario. Compruebe que la junta tórica (13*) está
bien colocada y no está pinzada. Vea la F
*15
5
*13
F
. 12: Válvula de aire serie B
IG
Reparación del motor neumático
ti9897b
. 12.
IG
ti9897c
11

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