WICHTIGER HINWEIS
Um die Maschine bei ausgeschaltetem Motor zu bewegen muss man die Schraube auf der hydrostatischen
Pumpe um zwei Umdrehungen lösen (Abb. 26); Obacht geben, da sich in diesem Modus die
Selbstbremsvorrichtung außer Funktion gesetzt wird; die Maschine mit sehr niedriger Geschwindigkeit
und nur kleine Strecken - maximal 100 Meter - ziehen, um das Festfressen der Hydraulikpumpe und
Motoren zu vermeiden.
SIE SIND GEGEN EINEN STEIN ODER EINEN ANDEREN FREMDKÖRPER GEFAHREN
- Anhalten
- Motor ausschalten, Handbremse ziehen
- Das Mähdeck anheben
- Messerbefestigungsschrauben und Mähdeck kontrollieren.
- Bitte kontrollieren sie das sie nicht in dem laufrad oder in der leitung sind.
MECHANISCHE FESTSTELLBREMSE UND NOTBREMSE
Man muss das Kabel (Abb. 27) an dieser Vorrichtung richtig eingestellt halten. Die Bremse wird angezogen,
indem man den Griff nach oben zieht, und gelöst, indem man den Knopf drückt und den Griff nach unten legt.
Auch wenn bei ausgeschaltetem Motor die Maschine selbstbremsend ist, immer die Handbremse benützen.
Wenn die Handbremse gezogen ist, läuft der Motor beim Absteigen vom Sitz weiter.
REGULIERUNG FÜR DIE VERSTELLBREMSE
Das Pedal von der Bremse muss einen Hub von zirka 3 mm machen, bevor der hydraulischen Pumpe der
Bremse anzuziehen. Aus diesem Grund hat das Bremsepedal eine Schlitzöffnung, nicht ein Loch, für die
mechanische Verbindung mit dem Pump. (Abb. 35).
DIE MASCHINE HÄLT IN STOPPSTELLUNG NICHT
Wenn die Maschine bei Pedalstellung in Stopp weiterläuft oder rückwärts fährt, muss man die Pumpe (Abb. 28)
einstellen. Diese Arbeit bei einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen.
ELEKTRISCHE ANLAGE
Die elektrische Anlage ist durch Schmelzsicherungen geschützt; brennen diese durch, wird die gesamte elektrische
Anlage außer Betrieb gesetzt. Die Schmelzsicherungen befinden sich:
1) unter der Verkleidung, die Turbineninspektionsklappe öffnen (Abb. 1 Nr. 21). Die Sicherung hat 70 A/h und ist
die Hauptsicherung (Abb. 29).
2) Der Sicherungskasten für alle Funktionen liegt rechts vom Sitz unter der Verkleidung (Abb. 30).
Den Defekt suchen und beheben, und die Sicherung durch eine neue, gleiche Sicherung ersetzen. Niemals
Sicherungen mit anderer Leistung einsetzen!
Die Relais befinden sich alle in der Box (Abb. 31), mit 2 Steckern versehen um das Ausbauen zu erleichtern.
Ein Sicherheitssensor misst, ob der Fangkorb in Arbeitsposition ist (Abb. 32), wenn nicht, können die Turbine und
das Mähdeck nicht gestartet werden.
Funktioniert der Mäher danach noch immer nicht, setzen Sie sich bitte mit Ihrem Grillo-Servicecenter in Verbindung,
und versuchen Sie niemals, kompliziertere Reparaturen selber durchzuführen, wenn Sie nicht über die dafür
erforderlichen technischen Kenntnisse und Ausrüstungen verfügen.
LUFTFILTER
Den Luftfilter alle 4 Stunden überprüfen, oder auch öfters unter sehr staubigen Bedingungen (Abb. 8).
Der Luftfilter ist mit einem Depressions-Sensor ausgestattet, welcher auf dem Amaturenbrett das Verstopfen des
Filters anzeigt.
NACH DEM MÄHEN
Nach dem Mähen die Messer auskuppeln und die Turbine ausschalten. Zum Anhalten die Füsse von den Pedalen
nehmen (Abb. 1 Nr. 1 oder Nr. 2), den Gashebel auf Minimum stellen, das Mähdeck auf den Boden absenken,
den Motor durch Drehen des Zündschlüssels auf Position „0" ausschalten und Feststellbremse einlegen (Abb. 1
Nr. 11).
REINIGUNG
Den Rasenmäher, die Mähgutleitungen, die Turbine und den Grasfangkorb waschen. Den Motorraum auf keinen
Fall mit einem Hochdruckreiniger waschen, sondern immer nur mit Pressluft oder einem Sauggerät.
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