Limpieza - Grillo FD 1500 2WD Uso Y Mantenimiento

SI CHOCA CONTRA UNA PIEDRA U OTRO CUERPO EXTRAÑO
- Detenga la máquina.
- Apague el motor, active el freno de estacionamiento.
- Levante el cortacésped.
- Controle los tornillos de fijación de las cuchillas y el plato.
- Verifique que la piedra no se haya metido en la turbina o en el conducto.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO MECÁNICO
Es necesario mantener regulados los cables de este dispositivo (fig. 27). El freno se acciona tirando la manija
hacia arriba para desbloquearlo presione el pulsador y baje la manija.
Utilice siempre el freno de estacionamiento, aunque la máquina active el dispositivo de auto freno con motor
apagado. Cuando el freno de estacionamiento está accionado y el conductor deja el puesto de conducción, el
motor queda encendido.
REGULACIÓN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y PEDAL FRENO DE EMERGENCIA
El pedal del freno tiene que hacer un recorrido de aproximadamente 3 mm antes de accionar la bomba hidráulica
del freno.
A tal fin, el pedal del freno no tiene un agujero redondo, sino un agujero oval que hace la conexión mecánica con
la bomba (fig. n° 27).
LA MÁQUINA NO MANTIENE LA PARADA
Si la máquina, con los pedales en posición de parada, no para o retrocede, regule la bomba (fig. 28). Esta
operación se tiene que llevar a cabo en un taller especializado.
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
La instalación eléctrica es protegida mediante fusibles que una vez interrumpidos provocan la ineficiencia total
de la instalación eléctrica. Estos fusibles se encuentran:
1) Debajo de la carenadura, cuando se abre la tapa de inspección turbina (fig. 1 n°21). El fusible es de 70 A/h y
es el general (fig. 29).
2) La caja de los fusibles para todas las funciones se encuentra a la derecha del asiento sobre la carenadura
(fig. 30).
Una vez buscada y detectada la avería, cambie el fusible quemado con otro de igual capacidad.
No cambie nunca este fusible con otro de capacidad diferente.
Todos los relés están en la caja (fig. 31), que está equipada de n. 2 conectores para facilitar el desmontaje.
Un detector de seguridad evidencia si el cesto está en posición de trabajo (fig. 32), en caso contrario, la turbina
y el plato no se activan.
Si los inconvenientes persisten tras haber realizado las operaciones detalladas arriba, remítase al Centro de
Asistencia Autorizado.
Nunca trate de efectuar reparaciones dificultosas sin tener los medios y las conociencias técnica necesarias.
FILTRO AIRE
Controle el filtro del aire cada 4 horas o con más frecuencia si el entorno está muy polvoriento (fig. 8).
El filtro del aire está equipado con un detector de depresión que indica en el tablero cuando el filtro está obstruído.
FIN DEL TRABAJO
Tras haber terminado el trabajo de corte, desembrague las cuchillas y la turbina. Para detenerse, quite el pie del
pedal de avance (fig. 1 n°1 o n°2), ponga la palanca del acelerador al mínimo, baje el plato hasta el suelo,
apague el motor girando la llave en la posición «0» y ponga el freno de estacionamiento (fig. 1 n°11).

LIMPIEZA

Lave el plato, los conductos de carga, la turbina y el cesto. No lave el alojamiento del motor con hidrolimpiadora,
utilice aire comprimido o una aspiradora.
TIRANTE DE TRACCIÓN
El tirante de tracción se encuentra en la parte trasera de la máquina. Se pueden remolcar rodillos compactadores
y remolques hasta un máximo de 4 quintales de peso en llano.
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