Alimentación De Tensión Externa - "Battery Off - Waeco CoolFreeze CF-32UP Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 70
CF-32UP.book Seite 89 Donnerstag, 16. Juli 2009 5:21 17
Avería
El segundo LED de la
indicación de carga
(fig. 4 3, página 4)
parpadea.
El tercer LED de la
indicación de carga
(fig. 4 3, página 4)
parpadea.
10.2
Alimentación de tensión externa – "BATTERY OFF"
Avería
El aparato no funciona,
el LED "POWER" no
se ilumina.
El aparato no enfría
(la clavija está
conectada, el LED
"POWER" se ilumina).
El aparato no enfría
(la clavija está
conectada, el LED
"ERROR" parpadea).
El LED de estado
(fig. 4 1, página 4)
parpadea.
Al funcionar conectada
al enchufe de 12/24 V
(mechero del vehículo):
El encendido está
conectado, pero el
aparato no funciona
y el LED "POWER"
no está iluminado.
Causa posible
La batería interna se ha
sobrecalentado.
La batería interna está
averiada.
Causa posible
No hay tensión en la caja
de enchufe de 12/24 V
(mechero) del vehículo.
El fusible de la clavija
está averiado.
Compresor averiado.
La tensión de batería no
es suficiente.
La tensión eléctrica es
demasiado baja.
El alojamiento del
mechero está sucio,
y como consecuencia
el contacto eléctrico es
defectuoso.
Se ha fundido el fusible
de la clavija de 12/24 V.
Se ha fundido el fusible
del vehículo.
Solución de averías
Propuesta de solución
Verifique que las ranuras de
ventilación no estén obturadas
y que funcionen los ventiladores.
La batería interna debe cambiarse
(consulte "Cambiar la batería interna"
en la página 87).
Propuesta de solución
En la mayoría de los vehículos debe estar
conectado el interruptor de encendido
para que el mechero tenga corriente.
Cambie el fusible de la clavija, véase
"Cambiar el fusible de la clavija (12/24 V)"
en la página 87.
Sólo un servicio de atención al cliente
autorizado puede realizar las reparaciones.
Compruebe la batería y cárguela si fuera
necesario.
Compruebe la tensión eléctrica externa.
Desenchufe la clavija de la caja de
enchufe y realice las siguientes
comprobaciones:
Cuando la clavija se calienta demasiado
en el alojamiento del mechero, puede ser
que dicho alojamiento esté sucio, en cuyo
caso se deberá limpiar, o también es
posible que no se haya montado la
clavija correctamente.
Cambie el fusible (8 A) de la clavija de 12 V,
consulte "Cambiar el fusible de la clavija
(12/24 V)" en la página 87.
Cambie el fusible de la caja de enchufe de
12/24 V del vehículo (normalmente 15 A)
(consulte para ello las instrucciones de
su automóvil).
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Solución de problemas

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