WEG CFW-11 Manual Del Usuario página 89

Diagnóstico de Problemas y Mantenimiento
Falla/Alarma
F076
Desequilibrio de la
Corriente del Motor
F077
Sobrecarga en el Resistor de
Frenado
F078
Sobretemperatura Motor
F079
Falla Señales Encoder
F080
Falla en la CPU (Watchdog)
F082
Falla en la Función Copy
F084
Falla de Autodiagnosis
A088
Comunicación Perdida
A090
Alarma Externo
F091
Falla Externo
F099
Offset Corriente Inválido
A110
Temperatura Motor Alta
6
A128
Timeout Comunicación
Serie
A129
Anybus Offline
A130
Error Acceso Anybus
A133
Sin Alimentación CAN
A134
Bus Off
6-4 | CFW-11
Descripción
Falla de desequilibrio de las corrientes del motor.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0342 = 0.
Falla de sobrecarga en el resistor de frenado
reostático.
Falla relacionada al sensor de temperatura tipo
PTC instalado en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando
P0351 = 0 o 3.
- Necesario programar entrada y salida analógica
para la función PTC.
Falla de ausencia de señales del encoder.
La falla puede ser deshabilitada en las llaves de la
tarjeta ENC1 y ENC2.
Falla de "watchdog" en el microcontrolador.
Falla en la copia de parámetros.
Falla de autodiagnosis.
Alarma de comunicación de la HMI con la tarjeta
de control.
Alarma externo vía DI.
Obs.:
Necesario programar DI para "sin alarma externo".
Falla externo vía DI.
Obs.:
Necesario programar DI para "sin falla externo".
Circuito de medición de corriente presenta valor
fuera del rango normal para corriente nula.
Alarma relacionada al sensor de temperatura tipo
PTC instalado en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitado ajustando
P0351 = 0 o 2.
- Necesario programar entrada y salida analógica
para función PTC.
Indica que el convertidor de frecuencia ha
parado de recibir telegramas válidos durante un
determinado periodo de tiempo.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0314 = 0,0 s.
Alarma que indica interrupción en la
comunicación Anybus-CC.
Alarma que indica error de acceso al módulo de
comunicación Anybus-CC.
Alarma de falta de alimentación en el controlador
CAN.
Periférico CAN del convertidor fue para el estado
de "bus off".
Causas Más Probables
Mal contacto o cableado interrumpido en la conexión entre
el convertidor de frecuencia y el motor.
Control vectorial con pérdidas de orientación.
Control vectorial con encoder, cableado del encoder o
conexión con el motor al contrario.
Inercia de la carga muy alta o la rampa de desaceleración
muy rápida.
Carga en el eje del motor muy alta.
Valores de P0154 y P0155 programados incorrectamente.
Carga en el eje del motor muy alta.
Ciclo de carga muy elevado (grande número de arranques
y paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta en las proximidades del conver-
tidor de frecuencia.
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 100 Ω) en el
cableado de conexión al termistor del motor.
Termistor del motor no instalado.
Eje del motor trabado.
Cableado entre encoder y el accesorio de interface para
encoder interrumpida.
Encoder con defecto.
Accesorio de encoder con defecto o mal instalado en el
producto y control configurado para vectorial con encoder.
Ruido eléctrico.
Problemas de comunicación con la HMI.
Por favor, contacte a WEG.
Mal contacto en el cable de la HMI.
Ruido eléctrico en la instalación.
Cableado en las entradas DI1 a DI8 abiertas (programa-
das para "sin alarma externo").
Cableado en las entradas DI1 a DI8 abiertas (programa-
das para "sin falla externo").
Defecto en circuitos internos del convertidor de frecuencia.
Carga en el eje del motor alta.
Ciclo de carga elevado (grande número de arranques y
paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta en las proximidades del conver-
tidor de frecuencia.
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 100 Ω) en el
cableado conectado al termistor del motor.
Termistor del motor no instalado.
Eje del motor trabado.
Comprobar la instalación de los cableados de puesta a la
tierra.
Certifíquese que el maestro envió un nuevo telegrama en
un tiempo inferior al programado en P0314.
PLC fue para el estado ocioso (idle).
Error de programación. Cantidad de palabras de I/O pro-
gramadas en el esclavo distinto del ajustado en el maestro.
Perdida de comunicación con el maestro (cable partido,
terminal desconectado, etc.).
Módulo Anybus-CC con defecto, no reconoce o incorrecta-
mente instalado.
Conflicto con la tarjeta opcional WEG.
Cable partido o desconectado.
Fuente de alimentación apagada.
Tasa de comunicación incorrecta.
Dos esclavos en la red con mismo enderezo.
Error en el montaje del cableado (señales cambiados).