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Mantenimiento
Figura 25
1. Palanca de cambios
2. Arandela con taladro
cuadrado
2.
Retire la palanca de cambios y dóblela
ligeramente. No doble la palanca mientras
está acoplada a la transmisión.
3.
Vuelva a instalar la palanca y apriete la tuerca
nyloc de ⅜" a 4 N·m (35 pies-libra).
• Para ajustar la chapa de la palanca de cambios:
Nota: La arandela con taladro cuadrado debe
situarse entre la palanca y la transmisión.
Ponga la palanca de cambios en la posición de punto
muerto. Afloje los dos pernos que sujetan la chapa de
la palanca de cambios a las patas de la palanca. Ajuste
la chapa de la palanca de cambios y vuelva a apretar
los pernos.
Ajuste de la detención de la
palanca de cambios
La detención de la palanca de cambios puede ajustarse
mediante el tornillo de ajuste situado justo detrás del
interruptor de arranque en punto muerto, en la parte
trasera de la transmisión. Apriete el tornillo de ajuste
(en el sentido de las agujas del reloj) para retener la
palanca de cambios de manera más positiva en cada
velocidad y para aumentar la fuerza necesaria para
cambiar de marcha.
Desenrosque el tornillo de ajuste (en el sentido
contrario a las agujas del reloj) para reducir la fuerza
necesaria para cambiar de marcha. Para volver al
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3. Transmisión
ajuste de fábrica, apriete el tornillo hasta el fondo,
luego desenrósquelo una vuelta y media.
Importante: Si se aprieta demasiado el tornillo
de ajuste, será imposible cambiar de marcha.
Ajuste del interruptor de
seguridad de la TDF
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento. Ponga el freno de
estacionamiento. Retire la llave o desconecte
el/los cable(s) de la(s) bujía(s).
2.
Con las cuchillas desengranadas y la palanca
acodada en contacto con la carcasa del motor,
ajuste el interruptor de seguridad de la cuchilla (si
es necesario) hasta que la palanca acodada oprima
el pulsador 0.64 cm (¼").
3.
Asegúrese de que la palanca acodada no toca
el cuerpo del interruptor para evitar dañar el
interruptor.
4.
Vuelva a apretar los herrajes de montaje del
interruptor.
Ajuste de la altura del
manillar
El manillar puede pivotarse y posicionarse en uno
de los tres taladros, lo que permite varios ajustes que
aumentan la comodidad del operador (ver Figura 26).
Para ajustar la altura del manillar:
1.
Retire los herrajes de montaje de cada lado del
extremo inferior del manillar.
2.
Pivote el manillar a una de las tres posiciones.
3.
Vuelva a instalar y apretar los herrajes.
Importante: Si se modifica la posición del
manillar, será necesario volver a ajustar los
acoplamientos de la transmisión y de los
frenos (ver la sección Operación, Ajuste
de los acoplamientos de los frenos y de la
transmisión de las ruedas)
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