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Tras pasar por el agua, pruebe siempre los
frenos. Los frenos mojados no detienen el
vehículo con la eficacia de los frenos secos.
El secado se puede acelerar si avanza
lentamente con el vehículo mientras pisa
levemente el pedal del freno.
Tenga precaución con los cambios bruscos
en la velocidad o dirección del vehículo
cuando maneje sobre lodo. Incluso los
vehículos con tracción en las cuatro ruedas
pueden perder tracción en lodo
resbaladizo. Si el vehículo se desliza, vire
en la dirección del deslizamiento hasta que
recobre el control del vehículo.
Después de manejar a través de lodo,
limpie los residuos adheridos a los ejes de
transmisión giratorios y a las llantas. El
exceso de lodo adherido a las llantas y a
los ejes de transmisión giratorios produce
un desequilibrio que puede dañar los
componentes de la transmisión.
Nota: La conducción por agua profunda
puede dañar la transmisión. Si el eje
delantero o trasero se sumerge en agua, el
lubricante del eje y el lubricante de la unidad
de transferencia de potencia se deben
revisar y cambiar si es necesario.
Doble Tracción
(
Manejo en terrenos montañosos o
empinados
Aunque puede que los obstáculos
naturales hagan necesario viajar
diagonalmente en subidas y bajadas o
pendientes pronunciadas, siempre debe
intentar manejar en forma recta.
Nota: Nota: nunca maneje
transversalmente ni realice virajes en
cuestas o pendientes pronunciadas. Un
peligro radica en perder tracción, resbalar
de lado y posiblemente volcarse. Cuando
maneje en terreno montañoso, determine
de antemano la ruta que va a usar. No
maneje sobre la cima de una colina sin ver
cuáles son las condiciones del otro lado. No
maneje en reversa por una colina sin la
ayuda de alguien que lo guíe.
Al subir una montaña o cuesta empinada,
comience en una velocidad baja en lugar
de efectuar un cambio descendente desde
una velocidad más alta luego de iniciado
el ascenso. Esto reduce la tensión del
motor y la posibilidad de que el motor se
apague.
Si se para, no intente virar ya que podría
volcarse. Es mejor intentar retroceder
hasta un lugar seguro.
Aplique tan sólo la suficiente potencia a
las ruedas para subir la cuesta. Usar
demasiada potencia puede hacer que las
llantas resbalen, giren velozmente o
pierdan tracción, resultando en la pérdida
del control del vehículo.
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