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Cuando se producen cambios de
temperatura en el ambiente, las presiones
de inflado de las llantas también cambian.
Una caída de temperatura de 6 °C (10 °F)
puede causar una disminución
correspondiente de 7 kPa (1 psi) en la
presión de inflado. Revise la presión de las
llantas con frecuencia y ajústela hasta
obtener la presión correcta, la cual se
puede encontrar en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de las
normas de seguridad o en la Etiqueta de
llantas.
Para revisar la presión de las llantas:
1.
Asegúrese que las llantas estén frías;
es decir, que no hayan rodado ni
siquiera 1.6 km (1 milla).
Nota: Si está revisando la presión cuando
la llanta está caliente (es decir, cuando ha
conducido más de 1.6 km [1 milla]), no
reduzca la presión del aire. Las llantas están
calientes debido al uso y es normal que la
presión aumente sobre el nivel
recomendado en frío. Una llanta caliente
cuya presión de inflado sea igual o menor
que la presión recomendada en frío, puede
estar considerablemente desinflada.
Nota: Si debe conducir a cierta distancia
para conseguir aire para las llantas, verifique
y registre la presión primero y agregue la
presión de aire correcta cuando llegue a la
bomba. Es normal que las llantas se
calienten y que la presión del aire aumente
mientras conduce.
2. Retire el tapón de la válvula de una
llanta; luego oprima firmemente el
manómetro de llantas contra la válvula
para medir la presión.
3. Agregue suficiente aire hasta alcanzar
la presión de aire recomendada.
Nota: Si infla la llanta en exceso, libere aire
presionando el vástago metálico en el
centro de la válvula. Luego, vuelva a revisar
la presión con el manómetro.
4. Vuelva a colocar la tapa de la válvula.
Ruedas y llantas
5. Repita este procedimiento para cada
Nota: Algunas llantas de refacción operan
a mayor presión de inflado que las demás
llantas. En el caso de las llantas de
refacción pequeñas Tipo T (consulte la
información de la llanta y rueda de repuesto
para obtener una descripción): almacene y
mantenga a 60 psi (4.15 bares). Para las
llantas de refacción desiguales y de tamaño
completo (consulte la información de
ruedas y llantas de refacción desiguales
para obtener una descripción): almacene y
mantenga en lo más alto la presión de
inflado delantera y trasera, tal como se
muestra en la Etiqueta de la llanta.
6. Inspeccione visualmente las llantas
7.
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llanta, incluida la de refacción.
para asegurarse que no haya clavos u
otros objetos incrustados que pudieran
perforar la llanta y provocar una fuga
de aire.
Verifique los costados para asegurarse
que no tengan grietas, cortes ni
protuberancias.
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