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AVISOS
No agregue queroseno, parafina ni
gasolina al diesel. Esto podría
ocasionar daños al sistema de
combustible.
Use diesel que cumpla con la
especificación definida en EN 590 o
con la especificación nacional
relevante.
Nota: Se recomienda utilizar solo
combustible de alta calidad.
Nota: Se recomienda no utilizar aditivos
adicionales ni otros tratamientos para el
motor durante un uso normal del vehículo.
Nota: Se recomienda no usar aditivos
adicionales con la intención de prevenir la
acumulación de ceras en el combustible.
Almacenamiento prolongado
La mayoría de los combustibles diesel
contienen biodiesel. Se recomienda llenar
el tanque con combustible que no
contenga biodiesel si planea no utilizar su
vehículo durante más de dos meses.
Alternativamente, se recomienda consultar
al distribuidor.
FUNCIONAMIENTO SIN
COMBUSTIBLE
Evite quedarse sin combustible, ya que
esta situación puede afectar
negativamente los componentes del
motor.
Si se queda sin combustible:
Combustible y llenado
88
•
Es posible que deba realizar un ciclo
de encendido desde OFF (Apagado) a
ON (Encendido) varias veces después
de agregar combustible, para permitir
que el sistema bombee el combustible
desde el tanque hasta el motor. Al
volver a arrancar, el tiempo de giro del
motor tomará unos segundos más que
lo normal. Con encendido sin llave, solo
arranque el motor. El tiempo de giro
será más largo que lo usual.
•
Normalmente, agregar 3.8 litros de
combustible es suficiente para que
vuelva a arrancar el motor. Si el
vehículo se queda sin combustible en
una pendiente, podrían requerirse más
de 3.8 litros.
CONVERTIDOR CATALÍTICO
ALERTA
No estacione ni deje en ralentí el
vehículo sobre hojas secas, pasto
seco u otros materiales
combustibles. El escape emanará una
cantidad considerable de calor durante el
uso y después de apagar el motor. Esto es
un riesgo potencial de incendio.
Cómo conducir con un convertidor
catalítico
AVISOS
Evite quedarse sin combustible.
No intenten arrancar el motor
durante períodos prolongados.
No intente hacer funcionar el motor
con un cable de bujía desconectado.
No empuje o remolque su vehículo
para arrancarlo. Use los cables
pasacorriente. Ver Arranque en frío
del vehículo (página 120).
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