Biela; Connecting Rod - Navistar MWM Sprint Apostila De Entrenamiento

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SPRINT
Empenamento máximo (munhão central) (13)
Alabeo máximo (muñón central) (13)
Maximum warping (central main journal) (13)
4.07TCA ......................................................................................................................................... 0,05 mm
6.07T/TCA ...................................................................................................................................... 0,05 mm
Peso (sem engrenagem)
Peso (sin piñón)
Weight (without gear)
4.07TCA ......................................................................................................................................... 21,32 kg
6.07T/TCA ........................................................................................................................................ 29,0 kg
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Biela

Biela

Connecting rod

Diâmetro do alojamento da bronzina (14)
Diámetro del taladro para asiento del casquillo del botón(14)
Connecting rod bearing seat diameter (14) ............................................................................. 59,000 - 59,019 mm
Diâmetro do alojamento da bucha do pino (15)
Diámetro del asiento del buje para el perno del pistón (15)
Bushing seat diameter (15) ..................................................................................................... 38,500 - 38,516 mm
Diâmetro interno da bucha montada (15)
Diámetro interno del buje montado (15)
Assembled bushing inner diameter (15) ................................................................................... 35,016 - 35,064 mm
Largura da biela
Anchura de la biela
Connecting rod width ....................................................................................................................... 35,6 - 35,8 mm
Torção máxima
Torcido máximo
Maximum allowed torsion .......................................................................................................................... 0,40 mm
Empenamento máximo
Alabeo máximo
Maximum allowed warping ....................................................................................................................... 0,03 mm
Peso nominal (sem bucha e sem bronzina)
Peso nominal (sin buje y sin casquillo)
Nominal weight (with no bushing and no bearing) ...................................................................................... 1,364 kg
Diferença máxima entre pesos das bielas no motor
Diferencia máxima entre pesos de las bielas en el motor
Maximum allowed weight difference among engine's connecting rod ............................................................. 30 g
9.407.0.006.0260
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Apostila de Treinamento
Apostila de Entrenamiento
Training Book
12
15

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