Graco Ultra Max 695 Reparación página 8

TIPO DE PROBLEMA
El limitador de corriente se
abre.
PRECAUCIÓN
Cualquier cortocircuito en
una pieza del circuito eléc-
trico del motor hará que el
circuito de control impida
que funcione el pulverizador.
Diagnostique y repare cor-
rectamente los cortocircuitos
antes de comprobar y cam-
bie la tarjeta de circuito im-
preso de control.
La pantalla de visualización
muestra todo 8.
Problema con la válvula Auto-
Clean.
8 309251
Detección de problemas
QUÉ SE DEBE VERIFICAR?
Si la comprobación es correcta,
pase a la comprobación siguiente
1. Se ha excedido el límite de corriente.
2. Todo el cableado eléctrico en busca de
aislante dañado y todos los terminales
en busca de conexiones flojas o dete-
rioradas. Verifique también los cables
situados entre el control de presión y
el motor. Vea la página 22.
3. Comprobar si falta la junta de la placa de
inspección (consulte la página 22), si hay
alguna horquilla de terminal doblada o
algún punto de contacto entre metales
que puedan producir un cortocircuito.
4. El inducido del motor por si hay corto-
circuitos. Utilice un aparato de prueba
de inducidos para probar el motor. Vea
la página 9. Revise el bobinado en
busca de quemaduras.
5. La tarjeta de circuito impreso de control
del motor (35) realizando el diagnóstico de
la página 16. Si el diagnóstico lo indicara,
substituya por una tarjeta de circuito impreso
en buen estado.
PRECAUCIÓN: No efectuar este control
hasta estar seguro de que el inducido del
motor está en buen estado. Un inducido
defectuoso puede quemar una placa en
buen estado.
Los interruptores de la parte trasera de la
pantalla de visualización están mal conectados.
Manual 309278.
ACCIÓN A TOMAR
Si la comprobación no es correcta,
consulte esta columna
1. Cambie a otro circuito que esté menos
cargado. Si el pulverizador tiene un inter-
ruptor de 15/20A o 10/12A, cambie al
valor más bajo.
2. Repare o reemplace los cables y los
terminales dañados. Vuelva a conectar
firmemente todos los cables.
3. Corrija todos los defectos eventuales.
4. Cambie el motor. Consulte la página 22.
5. Cambie la tarjeta de circuito impreso del
dispositivo de control de la presión (35)
por una nueva. Vea la página 16.
Conecte los cuatro interruptores: bar, Mpa
y litros en los lugares correctos de su pul-
verizador. Fig. 13, página 16.