Placa Final; Comentarios - Festo VTSA-44-MP Serie Manual

3. Instalación

Placa final

1
3 2
1
2
1
Tab. 3/1: Variantes de la placa final derecha
Festo P.BE−VTSA−44−ES es 0509NH

Comentarios

Placa final selectora (tipo VABE−...RZ−...B1) para hacer funcionar el
terminal de válvulas con pilotaje interno o externo:
El tipo de pilotaje y tipo de escape del pilotaje o aire de ventilación,
se establece en la cubierta con código (1).
El ajuste correspondiente de la cubierta con código se muestra en
Tab. 3/2.
Modificación del ajuste de la cubierta con código:
1. Desconecte la alimentación del aire comprimido.
2. Afloje y retire el tornillo de bloqueo (2) de la cubierta con código.
3. Levante la cubierta de código de la placa final de forma que pueda
girarse.
4. Gire la cubierta hasta que el saliente apunte al número correspon
diente.
5. Coloque la cubierta con código con este ajuste en la placa final.
6. Apriete el tornillo de bloqueo con un par de 3,5 Nm ±20 %.
Pilotaje con toma de aire externa:
Alimente el aire de pilotaje externo a través de la conexión 14 (3).
·
Placa final con conexiones de aire axiales (tipo VABE−...R−...) para
hacer funcionar el terminal de válvulas con aire de pilotaje interno.
Nota:
El aire de pilotaje derivado internamente es suministrado a las
válvulas en esta placa final sólo a través del canal 14. Si el terminal
de válvulas se hace funcionar exclusivamente con pilotaje interno,
sólo puede dotarse de válvulas que pasen el aire de pilotaje del
lado 14 al 12. Esto está garantizado con válvulas Festo. También
pueden alimentarse válvulas de otros fabricantes a través de la
conexión de pilotaje externo 12.
Si el terminal de válvulas VTSA se dota también de válvulas 2x3/2
·
vías (identificador T32N−A, T32F−A, T32W−A), el aire de pilotaje
también deberá alimentarse a través de la conexión 12 (1).
El muelle neumático de estas válvulas se alimenta de esta conexión.
Placa final (tipo VABE−...RZ−...) con conexiones de aire axiales, para
hacer funcionar el terminal de válvulas con pilotaje externo.
Alimente el aire de pilotaje externo a través de la conexión 14 (2).
·
Si el terminal de válvulas VTSA se dota también de válvulas 2x3/2
·
vías (identificador T32N−A, T32F−A, T32W−A), el aire de pilotaje
también deberá alimentarse a través de la conexión 12 (1).
El muelle neumático de estas válvulas se alimenta de esta conexión.
Bajo ciertas condiciones (ver sección 3.3.1) puede descargar el aire
·
de escape y ventilar el pilotaje por la conexión 12.
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