Conexión Del Terminal De Válvulas Cpv; Alimentación De Aire De Pilotaje - Festo CPV VI Serie Manual

3. Instalación
3.4 Conexión del terminal de válvulas CPV
3.4.1 Alimentación de aire de pilotaje
Festo P.BE-CPV-ES es 1609j
Para garantizar el máximo rendimiento del terminal de vál­
vulas CPV, recomendamos conectar los tubos de aire compri­
mido en los siguientes casos y, si es necesario, también los
escapes por ambos lados (para las placas finales adecuadas,
véase la sección B.2 "Resumen de placas finales"):
– cuando se utilizan cilindros de gran volumen a velocidad
elevada,
– cuando varias válvulas conmutan simultáneamente a
pleno caudal.
Importante
Terminal de válvulas CPV con dos zonas de presión:
•
conectar las presiones de alimentación a las placas
finales o en el multipolo neumático en ambos lados.
Atención
– Si es posible, utilizar alimentación de aire de pilotaje
(conexiones 12/14) sin lubricar. Si no es posible,
observar las instrucciones de la sección 3.1.2
"Funcionamiento con aire comprimido lubricado".
– En el caso de terminales CPV con derivación auxiliar
interna de la alimentación de aire de pilotaje, se aplican
también las instrucciones citadas arriba para la alimen­
tación del aire (conexión 1/11).
Con el terminal de válvulas CPV con dos zonas de presión y
alimentación de aire de pilotaje derivada internamente:
– Debido a la alimentación de aire de pilotaje derivada
internamente en la placa final derecha, la presión en la
zona derecha debe ser de 3 ... 8 bar.
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