Algunos remolques podrían provocar un
leve cambio en el rendimiento del sistema.
•
Los remolques de caja grande podrían
ocasionar la activación de falsas
alertas cuando se maneja en la
proximidad de infraestructuras o cerca
de automóviles estacionados. Una
alerta falsa también podría ocurrir al
efectuar un giro en 90 grados.
•
Los remolques con un ancho superior
a 2,6 m en la parte delantera y cuyo
largo total es superior a 6 m podrían
tener alertas retrasadas de los
vehículos que pasan, cuando estos lo
hacen a alta velocidad.
•
Los remolques de caja que tienen un
ancho mayor que 2,6 m en la parte
delantera podrían causar alertas
tempranas cuando pasa a un vehículo.
•
Los remolques de caja tipo almeja o
tipo caja con nariz en V con un ancho
mayor que 2,6 m en la parte delantera
pueden provocar alertas retrasadas
cuando un vehículo que viaja a la
misma velocidad de su vehículo mezcla
los carriles.
Errores del sistema
Si el sistema detecta una falla, se enciende
una luz de advertencia y aparece un
mensaje. Ver Mensajes de información
(página 131).
Activación y desactivación del
sistema
Puede apagar el sistema mediante la
pantalla de información. Ver Información
general (página 119). Cuando apaga el
sistema, se enciende una luz de
advertencia y aparece un mensaje. Al
encender o apagar el sistema, el indicador
de alerta destella dos veces.
Nota: El sistema recuerda el último ajuste
cuando arranca el vehículo.
F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201808, First-Printing
Ayudas de conducción
268
Nota: El sistema podría no funcionar
correctamente al arrastrar un remolque. En
el caso de vehículos con un módulo de
arrastre de remolque y una barra de arrastre
aprobados, el sistema se apaga cuando
conecta un remolque. En el caso de
vehículos con un módulo o barra de
remolque de posventa, recomendamos que
apague el sistema al conectar un remolque.
Para apagar el sistema de manera
permanente, póngase en contacto con el
distribuidor.
ALERTA TRÁFICO CRUZADO
(SI ESTÁ EQUIPADO)
ALERTA: No utilice el sistema de
alerta de tráfico cruzado como sustituto
del uso de los espejos retrovisores
interiores y exteriores y no deje de voltear
hacia atrás antes de salir en reversa de
un espacio de estacionamiento. El
sistema de alerta de tráfico cruzado no
es un reemplazo de un manejo
cuidadoso.
ALERTA: El sistema no puede
funcionar correctamente durante
condiciones meteorológicas severas, por
ejemplo, nieve, hielo, lluvia fuerte y
llovizna. Maneje siempre con el debido
cuidado y la atención necesaria. Si no lo
hace, podría producir una colisión.
El sistema está diseñado para alertarlo de
vehículos que se aproximan desde los
lados cuando pasa a reversa (R).