Utilização De Vacuum Valve Tav 50; Instruções De Utilização; Manutenção - Nederman TAV 50 Manual De Instrucciones

6 Utilização de Vacuum Valve TAV 50
6.1 Instruções de utilização
AVISO! Risco de lesões pessoais e/ou danos no produto.
• Quando a válvula estiver ligada ao ar comprimido, não aproxime os dedos das ligações
de aspiração. A mola que fecha a válvula é suficientemente rígida para causar algum
desconforto.
•
Assegurar que o sistema não transporta material que possa danificar a válvula TAV.
•
Se um objecto inesperado entra no sistema, fechar imediatamente o fornecimento de ar
comprimido na válvula e remover o objecto.
7 Manutenção
O trabalho de manutenção significa que o equipamento terá de ser aberto e, possivelmente,
desmontado. Isso pode constituir um risco, e o pessoal de manutenção precisa conhecer os
riscos que podem ocorrer ao agirem incorretamente.
AVISO! Risco de danos físicos.
• Desligar a tensão antes de realizar a assistência.
• O fornecimento de ar comprimido deve ser desligado e qualquer pressão restante na válvula
deve ser descarregada antes de se iniciar qualquer trabalho de manutenção da válvula. É
recomendada a utilização de uma válvula de corte antes da válvula TAV 50.
•
O ar comprimido fornecido para a válvula TAV 50 deve ser seco e limpo (em conformidade
com a norma ISO 8573-1 classe 5). Sujidade pode levar a um mau funcionamento por
entupimento do dispositivo de comando ou da entrada do cilindro de ar. Se ocorrerem
entupimentos, pode ser necessário montar um filtro de ar.
• Certificar que o interior da válvula e dos tubos de ligação estão livres de deposições. A
acumulação de deposições no interior do sistema de tubagem pode causar descarga de
electricidade estática.
•
Assegurar que a parte exterior da válvula TAV, e particularmente o solenóide, estão livres
de poeira.
•
Substâncias oleosas ou glutinosas podem pegar-se à palheta da válvula, o que dificultará o
encerramento da válvula. Terá então que desmontar a válvula, para limpeza.
•
Os anéis de segurança de kloropreno são resistentes à grande maioria de substâncias. Um
excesso de óleo pode causar inchaços nos aneís, encravandos.
•
Para evitar fugas, os aneís vedantes de nylon devem ser substituídos após um milhão de
operações.
•
Se se verificarem fugas internas no cilindro de ar, deve substituir os aneís vedantes do
pistão. Antes de montar o anel, deve untálo levemente com uma massa pneumática, que
não contenha silicone, por exemplo Microlube GL 261.
A válvula sensora de fluxo (FV), está ilustrada em detalhe, na página 8. Válvula sensora de
•
fluxo deste Manual.
Vacuum Valve TAV 50 PT
133