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FR
Vacuum Valve TAV 50
8.3
Parties principales
La figure 16 montre une soupape partiellement démontée.
1.
Boîtier avec raccord de sortie à angles
2.
Piston
3.
Ressort
4.
Couvercle inférieur
5.
Bague de blocage
8.4
Fonctionnement
La figure 17a montre la vanne en position ouverte avec de l'air la traversant. Le flux d'air pousse
le piston vers le bas et de l'air peut passer au raccord de sortie comme indiqué par les petites
flèches. En position fermée, figure 17b, le ressort fait remonter le piston obligeant ainsi le joint
torique à adhérer hermétiquement à son siège. Le signal pneumatique est envoyé du raccord de
sortie vers l'air ambiant externe en passant par l'orifice de sortie (non visible sur la figure). Un
orifice de dérivation de 2 mm dans le piston permet le passage d'un petit flux de dispersion sans
ouverture de la soupape.
8.5
Raccordement
La figure 12 montre le raccordement généralement réalisé. Les raccordements, différents
du TAV 50, sont réalisés d'une façon similaire. S'assurer que les colliers de serrage sont fixés
correctement.
8.6
Entretien
AVERTISSEMENT !
Ne jamais ouvrir la soupape de contrôle du débit avant d'avoir au préalable coupé l'arrivée d'air
comprimé et libéré la pression restante.
La soupape ne nécessite aucun entretien préventif si l'arrivée d'air comprimé est propre.
Des impuretés peuvent empêcher la fermeture de la soupape. Elle doit alors être déposée et
nettoyée. Pour la dépose, utiliser une paire de pinces spécialement adaptées au circlip situé
sous le couvercle. Avant le remontage, s'assurer que le joint torique repose correctement sur
le couvercle. Une fuite d'air descendante dans la soupape peut elle aussi être un obstacle à sa
fermeture.
REMARQUE ! La désaération doit être effectuée dans le sens du débit d'air (voir flèche sur la
vanne, voir également l'illustration 17).
9
Accessories
1.
Jeu AS avec microrupteur et boîtier de connexion pour le signal pilote. Le microrupteur
contrôle la source de dépression pour l'arrêter lorsque toutes les vannes sont fermées et
la redémarrer dès qu'une vanne est ouverte. Un câble de signal pilote et un démarreur
78
Risque de blessures.
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