Alineación Y Tensión De La Cadena Motriz - HYTROL 190-ACC Manual De Instalación Y Mantenimiento

• Reemplazo de la Banda
MODELO "ACC"
los soportes con poleas están ubicados en ambos extremos de la sección
del transportador para ajustar la tensión de la banda. (Figura 29a)
para apretar la banda, remueva la polea tensora y reubique en otra perfo-
ración más cercana a la polea de doble ranura.
para aflojar la banda, mueva la polea tensora en la dirección contraria.
NOTA: Es recomendable que ambas poleas tensoras se muevan
cuando se hagan ajustes.
FIGURA 30A
(Figura 30a)
TAKE-UP SCREW
(tOrnIllO tensOr)
TAKE-UP SHEAVE
(pOlea tensOra)
DRIVE BELT
(banda mOtrIz)
• Alineación y Tensión de la Cadena
Motriz
la cadena motriz y las catarinas deben ser revisadas periódicamente para que estén
correctamente tensas y alineadas. ajustes inadecuados causarán un desgaste exce-
sivo en los componentes de la cadena.
para aJUstar
1. remueva la guarda de cadena.
2. revise la alineación de las catarinas colocando un nivelador sobre sus caras
(Fig. 30C).
3. suelte los tornillos y ajuste las catarinas a la medida necesaria. Una vez ajustadas,
apriete los tornillos nuevamente.
4. para ajustar la tensión de la cadena, suelte los tornillos que unen la base del motor
a los ángulos de montura en ambos lados del transportador.
apriete los tornillos tensores hasta que consiga la tensión de la cadena deseada.
(Fig. 30d & 30e). atornille nuevamente.
5. lubrique la cadena siguiendo las instrucciones de lubricación. (página 29)
Vuelva a colocar la guarda cadena de manera que no interfiera con la unidad.
FIGURE 30D
(Figura 30d)
CHAIN TOO TIGHT
(REQUIRES EXTRA POWER)
(Cadena demasIadO tensa
[reQUIere mÁs pOtenCIa])
CORRECT SLACK
(tensIón COrreCta)
JAM NUT
(COntra tUerCa)
TIGHTEN
(apretar)
LOOSEN (aFlOJar)
IDLER SHEAVES
(pOleas de retOrnO)
CHAIN TOO LOOSE
(Cadena
demasIadO FlOJa)
SPROCKET CENTERS
(CentrOs de
CatarInas)
APPROX. 1/4" OR
2% OF SPROCKET CENTERS
(1/4" O 2% de CentrOs
entre CatarInas aprOX.)
MODELOS "LRC" y "LRS"
los modelos "lrC" y "lrs" tienen un soporte tensor ubicado en la parte
inferior del transportador cerca del centro.
para ajustar la tensión de la banda, afloje las contra tuercas en el tornillo ten-
sor y mueva la polea tensor como se muestra en la Figura 30a.
MODELO "LRSS"
el tensor de la banda se encuentra en el extremo (en punta) del modelo
"lrss". (Figura 30b)
para ajustar, afloje el tornillo de montaje y mueva la polea hasta alcanzar la
tensión apropiada. apriete nuevamente el tornillo.
SHEAVE MOUNTING BOLT
(tOrnIllO de mOntaJe de la pOleas)
motriz.
¡PRECAUCIÓN!
Nunca remueva la guarda de cadena cuando el transportador esté en
funcionamiento. Siempre vuelva a colocar las guardas después de
hacer los ajustes.
FIGURE 30C (Figura 30C)
STRAIGHT EDGE
DRIVE SHAFT
SET SCREWS
SPROCKET
(tOrnIllOs)
(eJe de
transmIsIón)
FIGURE 30E
(Figura 30e)
MOTOR BASE PLATE
(plaCa de la base
del mOtOr)
DRIVE
PULLEY
(pOlea
mOtrIz)
DRIVE PULLEY
SPROCKET
(CatarIna de la
pOlea mOtrIz)
30
FIGURE 30B
BELT
(Figura 30b)
(banda)
V-BELT SHEAVE
(pOlea de banda en V)
TAKE-UP SCREW
(tOrnIllO tensOr)
TAKE-UP BRACKET
(sOpOrte tensOr)
(nIVel)
REDUCER
SPROCKET
(CatarIna del
redUCtOr)
GEAR REDUCER
(redUCtOr)
MOUNTING
BOLTS
(tOrnIllOs de
mOntaJe)
TAKE-UP
BOLTS
(tOrnIllOs
tensOres)
MOTOR/REDUCER
REDUCER
DRIVE
SPROCKET
(mOtOr/redUCtOr
(CatarIna del
mOtrIz)
redUCtOr)