Alineación Y Tensión De La Cadena Motriz; Resolviendo Problemas - HYTROL ABEZ Manual De Instalación Y Mantenimiento

• Alineación y Tensión de la Cadena
Motriz
La cadena motriz y las catarinas deben ser revisadas periódicamente para que estén correctamente
tensas y alineadas. Ajustes inadecuados causarán un desgaste excesivo en los componentes de
la cadena.
PARA AJUSTAR
1. Remueva la guarda de cadena.
2. Revise la alineación de las catarinas colocando un nivelador sobre sus caras (Fig. 23A).
3. Suelte los tornillos y ajuste las catarinas a la medida necesaria. Una vez ajustadas, apriete los
tornillos nuevamente.
4. Para ajustar la tensión de la cadena, suelte los tornillos que unen la base del motor a los ángulos
de montura en ambos lados del transportador.
Apriete los tornillos tensores hasta que consiga la tensión de la cadena deseada. (Fig. 23A & 23B).
Atornille nuevamente.
5. Lubrique la cadena siguiendo las instrucciones de lubricación. (Página 22)
Vuelva a colocar la guarda cadena de manera que no interfiera con la unidad.
¡PRECAUCIÓN! Nunca remueva la guarda de cadena cuando el transportador
esté en funcionamiento. Siempre vuelva a colocar las guardas después de hacer

Resolviendo Problemas:

PROBLEMA
El transportador no arranca o
el motor se detiene frecuent-
emente.
Desgaste excesivo de la cade-
na motriz y las catarinas.
Funcionamiento muy ruidoso en
el rodamiento.
Motor o reductor recalentado.
La banda no se mueve estando
la unidad motriz en funciona-
miento.
La banda se desliza hacia un
lado al pasar por la polea de
retorno.
Toda la banda se desliza hacia
uno de los lados del transpor-
tador.
Ninguna zona acumula. El
transportador se convierte en
un live-roller
La zona no acumula.
La zona no tiene impulso
La zona no se detiene ("sleep").
los ajustes.
La siguiente tabla muestra una lista de posibles problemas que pueden ocurrir durante la operación del transportador
CAUSA
1) El motor está sobrecargado o pasa demasiada
corriente.
1) Falta de lubricación en la cadena causando su
elongación, lo cual crea una cadena inapropiada
para el engranaje de la catarina.
2) Las catarinas están desalineadas.
3) La cadena está floja.
1) Rodamientos defectuosos.
2) El tornillo de fijación está flojo.
3) La cadena está floja.
1) Transportador está sobrecargado.
2) Bajo voltaje al motor.
3) Bajo nivel de lubricante en reductor.
1) El transportador está sobrecargado.
2) La banda está floja.
3) El revestimiento de la polea motriz está desgastado.
1) La polea de retorno, el rodillo de retorno o el rodillo
de alineación cerca de la polea de retorno, no está cor-
rectamente alineado o escuadrado con la cama.
1) El transportador no está recto.
2) El transportador no está nivelado.
3) Material acumulado en rodillos o poleas.
1) La línea de aire está enroscada.
2) El cable del módulo está desconectado.
3) El cable solenoide está desconectado.
4) La válvula solenoide no funciona.
5) El módulo no funciona.
1) Pérdida de poder a los módulos.
2) Pérdida de aire en todo el transportador.
1) Lentes del módulo están sucios.
2) El reflector falta o está dañado.
1) La característica "sleep" está desactivada.
2) La zona anterior está bloqueada.
FIGURE 23A
DRIVE SHAFT
SPROCKET
(EJE DE
TRANSMISIÓN)
FIGURE 23B
CHAIN TOO TIGHT
(REQUIRES EXTRA POWER)
(CADENA DEMASIADO TENSA
[REQUIERE MÁS POTENCIA])
CORRECT SLACK
(TENSIÓN CORRECTA)
1) Revise si hay sobrecarga del transportador.
2) Revise los circuitos e interruptores de protección y sobrecarga, y cámbielos si
es necesario.
1) Reemplace la cadena y las catarinas.
cación.
2) Alinee catarinas. Vea "Alineación y Tensión de Cadena Motriz" en este
manual.
3) Vea "Tensión y Alineación de la Cadena" en este manual.
1) Reemplace los rodamientos.
2) Apriete el tornillo de fijación.
3) Ajuste la tensión de la cadena.
1) Revise la capacidad del transportador y reduzca la carga al nivel recomendado.
2) Haga una revisión por un electricista y corrija si es necesario.
3) Vuelva a lubricar de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Para el
reductor Hytrol, refiérase al manual adjunto.
1) Reduzca la carga.
2) Use tensores de la banda para apretarla.
3) Reemplace el revestimiento de la polea y ajuste la banda.
1) Ajuste según sea necesario. Vea "Inspección Previa a la Alineación de la
Banda" en este manual.
1) Alinee las secciones de cama como sea necesario.
2) Corrija como sea necesario.
3) Remueva el residuo e instale limpiadores de banda o raspadores si es
posible.
1) Desconecte la línea de aire.
2) Reconecte el cable.
3) Reconecte el cable
4) Repare/reemplace la válvula.
5) Reemplace el módulo.
1) Revise la fuente de poder.
2) Revise el suministro de aire.
1) Limpie los lentes.
2) Reemplace el reflector.
1) Active el "Sleep".
2) Libere la zona.
23
STRAIGHT EDGE
(NIVEL)
SET SCREWS
(TORNILLOS) (CATARINA DEL
REDUCTOR)
GEAR REDUCER
(REDUCTOR)
CHAIN TOO LOOSE
(CADENA
DEMASIADO FLOJA)
SPROCKET CENTERS
(CENTROS DE
CATARINAS)
APPROX. 1/4" OR
2% OF SPROCKET CENTERS
(1/4" O 2% DE CENTROS
ENTRE CATARINAS APROX.)
SOLUCION
Proporcione una adecuada lubri-
REDUCER
SPROCKET