Ajuste De La Presión; Operación; Arranque Del Transportador; Mantenimiento - HYTROL ABEZ Manual De Instalación Y Mantenimiento

• Ajuste de la Presión
El Modelo ABEZ está equipado con una placa de presión cargada de resortes que
proporciona fuerza motriz entre la banda y los rodillos de tracción. A pesar de que el
transportador ha sido ajustado en la fábrica, tal vez se necesiten ajustes en campo. Si se
mueve la banda pero los rodillos de tracción no se mueven, entonces siga los siguientes
pasos para ajustar cada zona.
1. Con la zona en movimiento, asegúrese de que la placa de presión está acomodada
correctamente (Fig. 22A).
2. Si no, apriete los tornillos guía solo lo suficiente para que la guía se detenga en
contacto con el espaciador de la cama (Detalle "A"). Al apretar después de este punto no
se incrementará la fuerza motriz.
ZONE "A"
(ZONA "A")
OPERACIÓN

• Arranque del Transportador

Antes de poner en marcha el transportador, revise si hay objetos ajenos que
puedan haber sido dejados dentro del transportador durante la instalación.
Estos objetos pueden causar serios daños durante el arranque. Después
de poner en marcha el transportador y que esté operando, revise los
motores, reductores y partes en movimiento para estar seguro de que están
trabajando libremente.
¡ADVERTENCIA! Los controles eléctricos deben ser conectados e
instalados por un electricista calificado. La información sobre las con-
exiones del motor y los controles será proporcionada por el fabricante
del equipo.
FIGURE 22A
"A"
ZONE "B"
(ZONA "B")
DETAIL A
BED SPACER
(ESPACIADOR DE CAMA)
5/16-18"x2-1/4" GUIDE BOLT
(TORNILLO GUIA)
AIR BAG
(BOLSA DE AIRE)
GUIDE STOP
(GUIA DE PARADA)
¡PRECAUCION! No intente ajustar el transportador hasta que haya sido
probado. Vea la guía de "Resolviendo Problemas" para definición y
solución de problemas.

MANTENIMIENTO

• Lubricación
La cadena motriz ha sido pre-lubricada por el fabricante mediante un proceso de
sumersión caliente que asegura una lubricación total de todos sus componentes.
Sin embargo, una lubricación apropiada y continua extenderá su vida útil consid-
erablemente.
La lubricación de la cadena motriz cumple varios propósitos:
• Proteger contra el desgaste de la unión de pines de la cadena
• Lubricar las superficies de contacto entre la cadena y la catarina
• Prevenir la oxidación o corrosión
En operaciones bajo condiciones ambientales normales, lubrique cada 2080 horas
de operación o cada 6 meses, lo que ocurra primero. Hágalo con un lubricante
basado en petróleo no-detergente de buen grado o sintético (ej. Shell Rotella o
Mobil 1). Para mejores resultados, siempre utilice una brocha para lubricar la cadena
generosamente. La viscosidad apropiada del lubricante afecta enormemente el
fluido del mismo hacia las áreas internas de la cadena. Refiérase a la siguiente tabla
para consultar la viscosidad de lubricante adecuada para su aplicación.
Temperatura Ambiente
(Grados Fº) (Grados Cº)
20-40 -07 – 04
40-100 04 – 38
100-120 38 – 49
El requerimiento de lubricación de la cadena motriz se ve afectado considerable-
mente por las condiciones de operación. En condiciones difíciles tales como:
ambientes húmedos, ambientes con polvo, velocidades excesivas, o temperaturas
elevadas, se recomienda lubricar la cadena con más frecuencia. Lo apropiado sería
que bajo estas condiciones se establezca un programa de lubricación específico
para su aplicación. Este programa podrá llevarse a cabo inspeccionando la lubri-
cación suficiente de la cadena motriz en intervalos regulares de tiempo. Una vez se
ha determinado el intervalo en el cual la cadena no se encuentra suficientemente
lubricada, lubríquela y programe los siguientes intervalos de acuerdo al intervalo
anterior.
22
FINISHING WASHER
(ARANDELA)
SPRING
(RESORTE)
PRESSURE ROLLERS
(RODILLOS DE PRESION)
PRESSURE FRAME
(PLACA DE PRESION)
LOCK NUT
(TUERCA DE SEGURIDAD)
ZONE ZONE
(ZONA) (ZONA)
SAE ISO
20 46 o 68
30 100
40 150