Allarmi; Alarms; Alarmas - LOVATO ELECTRIC ATL20 Manual Del Usuario

Sigla Descrizione
dato
t.L1 Loa Tempo totale carico connesso
a linea 1 (interruttore linea 1
chiuso)
t.L2 Loa Tempo totale carico connesso
a linea 2 (interruttore linea 2
chiuso)
t.no Loa Tempo totale carico scollegato
da entrambe le linee (entrambi
interruttori aperti)
t.L1 PrE Tempo totale linea 1 presente
(nei limiti)
t.L2 PrE Tempo totale linea 2 presente
(nei limiti)
t.L1 AbS Tempo totale linea 1 assente
(fuori da limiti)
t.L2 AbS Tempo totale linea 2 assente
(fuori da limiti)
t.totAL Tempo totale funzionamento
ATL
C.L1 Aut Conteggio numero di manovre
(chiusura) interruttore linea 1
in automatico
C.L2 Aut Conteggio numero di manovre
(chiusura) interruttore linea 2
in automatico
C.L1 Man Conteggio numero di manovre
(chiusura) interruttore linea 1
in manuale
C.L2 Man Conteggio numero di manovre
(chiusura) interruttore linea 2
in manuale
C.L1 Fau Conteggio numero di manovre
fallite interruttore linea 1
(allarme A03)
C.L2 FAu Conteggio numero di manovre
fallite interruttore linea 2
(allarme A04)
C.On OFF Conteggio numero totale di
cicli di alimentazione -
disalimentazione dell' ATL

ALLARMI

– Quando si verifica una situazione di
allarme l'ATL visualizza un codice sui
display oppure accende un LED dedicato.
– Per gli allarmi non ritenitivi, l'indicazione
scompare automaticamente quando le
condizioni di allarme cessano, mentre per
quelli ritenitivi è necessario un reset
manuale dal frontale dell'apparecchio, che
si effettua premendo il tasto OFF / RESET
(e quindi passando in modalita' OFF).
– La presenza di un qualsiasi allarme è
segnalata dall'accensione lampeggiante
dell' apposito LED ALARM.
– In presenza di un allarme, sia l'uscita di
allarme globale (ALA) che quella di ATS
pronto (rdy) vengono diseccitate.
– E' possibile disabilitare un allarme
programmando su OFF il parametro che
ne definisce la soglia oppure l'ingresso
programmabile che lo genera.
– Nella seguente tabella sono indicati i
possibili allarmi ed il loro significato. La
colonna RIT indica se l'allarme è
ritenitivo, mentre la colonna MOD indica
le modalità operative (OFF MAN AUT
TEST) in cui l'allarme è abilitato.
Datum Description
Acronym
t.L1 Loa Total time for load connected
to line 1 (line 1 circuit breaker
closed)
t.L2 Loa Total time for load connected
to line 2 (line 2 circuit breaker
closed)
t.no Loa Total time for load
disconnected from both lines
(both circuit breakers open)
t.L1 PrE Total time for line 1 present
(within limits)
t.L2 PrE Total time for line 2 present
(within limits)
t.L1 AbS Total time for line 1 absent
(off limits)
t.L2 AbS Total time for line 2 absent
(off limits)
t.totAL Total time for ATL operation
C.L1 Aut Count of number of operations
(closing) -line 1 circuit breaker
in automatic mode
C.L2 Aut Count of number of operations
(closing) -line 2 circuit breaker
in automatic mode
C.L1 Man Count of number of operations
(closing) -line 1 circuit breaker
in manual mode
C.L2 Man Count of number of operations
(closing) -line 2 circuit breaker
in manual mode
C.L1 Fau Count of number of failed
operations - line 1 circuit
breaker (alarm A03)
C.L2 FAu Count of number of failed
operations - line 2 circuit
breaker (alarm A04)
C.On OFF Count of total number of ATL
energizing -de-energizing
cycles

ALARMS

– When an alarm situation occurs, ATL
either shows a code on the displays or
lights up a dedicated LED.
– For non-retentive alarms, the indication
disappears automatically when the alarm
conditions stop, while for retentive ones a
manual reset is needed from the unit front
panel: this is done by pressing key OFF /
RESET (and then shifting to OFF mode).
– The presence of any alarm is signalled by
the lighting up of the relevant flashing
ALARM LED.
– In the presence of an alarm, both the
global alarm output (ALA) and the ATS
ready output (rdy) are de-energized.
– An alarm can be disabled by
programming to OFF the parameter
defining its threshold or the
programmable input generating it.
– The following table lists the possible
alarms and their meanings. The RET
column specifies if the alarm is retentive,
while the MODE column indicates the
operating modes (OFF MAN AUT TEST)
where the alarm is enabled.
Sigla Descripción
dato
t.L1 Loa Tiempo total carga conectada
a la línea 1 (interruptor línea 1
cerrado)
t.L2 Loa Tiempo total carga conectada
a la línea 2 (interruptor línea 2
cerrado)
t.no Loa Tiempo total de carga
desconectada de ambas líneas
(ambos interruptores abiertos)
t.L1 PrE Tiempo total línea 1 presente
(dentro de limites)
t.L2 PrE Tiempo total línea 2 presente
(dentro de limites)
t.L1 AbS Tiempo total línea 1 ausente
(fuera de limites)
t.L2 AbS Tiempo total línea 2 ausente
(fuera de limites)
t.totAL Tiempo total de operación
ATL.
C.L1 Aut Contador de maniobras
(cierre) interruptor línea 1 en
modo automático
C.L2 Aut Contador de maniobras
(cierre) interruptor línea 2 en
modo automático
C.L1 Man Contador de maniobras
(cierre) interruptor línea 1 en
modo manual
C.L2 Man Contador de maniobras
(cierre) interruptor línea 2 en
modo manual
C.L1 Fau Contador de maniobras
fallidas interruptor línea 1
(alarma A03)
C.L2 FAu Contador de maniobras
fallidas interruptor línea 2
(alarma A03)
C.On OFF Contador de numero total de
ciclos de alimentación-
desconexión del ATL

ALARMAS

– Cuando ocurre una situación de alarma, el
ATL visualiza un código en el display o
enciende un LED dedicado.
– Para alarmas sin retención, la indicación
desaparece automáticamente cuando la
condición de alarma desaparece, mientras
que para las alarmas con retención es
necesario un reinicio manual desde el
frontal del aparato, que se realiza
presionando la tecla OFF / RESET (y por
tanto pasando a modo OFF).
– La presencia de cualquier alarma es
señalizada mediante la iluminación
intermitente del correspondiente LED
ALARM.
– En presencia de una alarma, tanto la
salida de alarma global (ALA) como la de
ATL listo (rdy) son des-energizadas.
– Es posible deshabilitar una alarma
programando a OFF el parámetro que
define el umbral o la entrada programable
que la genera.
– En la siguiente tabla se indican las
posibles alarmas y su significado. La
columna RET indica si la alarma es con
retención y la columna MODO indica el
modo de operación (OFF MAN AUT TEST)
en el cual la alarma está habilitada.
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