Ajuste De La Placa De Desgaste - KSB Amarex KRT F 50-215 Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

7 Mantenimiento/Puesta a punto
914.12
412.34
914.24
101
135 412.33 230
Fig. 44: Montaje de la placa de desgaste
1. Colocar en la placa de desgaste 135 dos nuevas juntas tóricas 412.33 y 412.34.
2. Introducir la placa de desgaste 135 en la carcasa de la bomba 101.
3. Fijar la placa de desgaste 135 con tornillos hexagonales interiores 914.12 a la
carcasa de la bomba 101.
4. Ajustar la holgura entre el rodete 230 y la placa de desgaste 135 apretando y
aflojando los tornillos 914.12 y 914.24.
ð El tornillo 914.24 presiona la placa de desgaste hacia el rodete.
ð La holgura será de 0,4
superficie exterior del álabe hasta la placa de desgaste).
5. Introducir la unidad modular completa en la carcasa de la bomba.
6. Apretar las uniones roscadas 920.01 y 902.01 o 914.74 entre la carcasa de la
bomba y la carcasa de cojinetes de manera uniforme.

7.5.2.5.6 Ajuste de la placa de desgaste

1. Introducir la unidad modular completa en la carcasa de la bomba.
2. Apretar las uniones roscadas 920.01 y 902.01 o 914.74 entre la carcasa de la
bomba y la carcasa de cojinetes de manera uniforme.
1)
Fig. 45: Transporte del grupo motobomba 1) Instalación vertical 2) Instalación
horizontal
ü El grupo motobomba está sujeto y suspendido como se muestra en la figura.
Amarex KRT
+0,2
mm (medida en el lado de aspiración desde la
2)
< 90 °
91 de 136