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Normas De Vialidad - Huffy BMX Serie Manual Del Usaurio

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Neumáticos - SP
Mantenimiento:
• Compruebe con frecuencia la presión de infl ado de los neumáticos, porque todos los
neumáticos pierden aire lentamente con el tiempo.
• Al guardarla durante un periodo prolongado, no deje que el peso de la descanse sobre los
neumáticos.
• Sustituir los neumáticos gastados.
ADVERTENCIA
: No conduzca ni se siente en la bicicleta si uno de los neumáti-
cos no está infl ado correctamente.
Infl ado de los neumáticos:
• Use una bomba de mano o de pie para infl ar los neumáticos.
• También son aceptables las mangueras de aire reguladas de las estaciones de servicio.
• La presión máxima de infl ado se muestra en la pared lateral del neumático.
• Si la pared interior del neumático tiene dos presiones de infl ado, use la presión más alta
para conducir en carretera y la presión más baja para conducir fuera del camino.
• La presión más baja brindará una mejor tracción de las ruedas y estará más cómodo al
conducir.
Antes de añadir aire a un neumático, asegúrese de que el borde de la llanta (talón) esté a
la misma distancia del aro, en toda la circunferencia, en ambos lados del neumático. Si el
neumático no parece estar correctamente asentado, saque aire de la cámara interior hasta
que pueda empujar el talón del neumático en el aro, donde sea necesario. Añada aire
lentamente y deténgase con frecuencia para comprobar el asentamiento del neumático y la
presión, hasta que alcance la presión correcta de infl ado.
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Normas de vialidad

ADVERTENCIA
: Si el conductor no obedece las siguientes "Normas de viali-
dad" se pueden producir lesiones al conductor o a otros.
• Obedezca todos los reglamentos, letreros y señales de tránsito.
• Use siempre un casco para bicicleta que cumpla con los estándares de seguridad, así como
los estándares de seguridad locales.
• Conduzca en el lado correcto del camino, en una sola fi la y en línea recta.
• Si es posible, evite conducir por la noche, al atardecer o al amanecer y a cualquier hora en
que la visibilidad sea mala.
• Si debe conducir por la noche o en caso de mala visibilidad:
• Compre, instale y use un faro delantero y trasero.
• Todos los estados requieren faros delanteros para conducir por la noche y algunos esta-
dos requieren faros traseros.
• También se recomienda usar luces que funcionen con baterías o luces intermitentes de
seguridad.
• Refl ectores: Por su propia seguridad, no conduzca la bicicleta si los refl ectores están
instalados incorrectamente, están dañados o faltan. Asegúrese de que los refl ectores
delantero y trasero estén en posición vertical. No permita que la ropa u otros artícu-
los bloqueen la visibilidad de los refl ectores. Los refl ectores sucios no funcionan bien.
Limpie los refl ectores, según sea necesario, con jabón y un paño húmedo.
• Haga lo necesario para que los motoristas puedan verle con facilidad.
• Use ropa de color claro o refl ejante, como chalecos refl ejantes o bandas refl ejantes
en los brazos y piernas.
• Use cinta refl ejante en el casco.
• No permita que nada cubra los refl ectores.
• Tenga especial cuidado en clima húmedo:
• Conduzca lentamente en superfi cies mojadas porque los neumáticos derraparán más
fácilmente.
• Permitir el incremento de la distancia de frenado en mojado.
• Evite estos peligros para evitar perder el control o dañar las ruedas de la bicicleta:
• Tenga cuidado con coladeras, bordes blandos en la vía pública, grava o arena, baches o
surcos, hojas mojadas y pavimento con superfi cie irregular.
• Cruce las vías de tren en ángulo recto para evitar la pérdida de control.
• Evite acciones peligrosas al conducir.
• No lleve pasajeros.
• No transporte ningún artículo ni instale nada en la bicicleta que pueda difi cultar la visi-
bilidad, la audición o el control.
• No conduzca con ambas manos separadas del manubrio.
• No agregue un motor para el producto.
• No remolcar o empujar el producto.
• No modifi que el producto.
• Reemplace inmediatamente las piezas desgastadas o rotas con el equipo original.
• Si algo no funciona correctamente, deje de utilizarlo.
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