Sew Eurodrive DRN Serie Instrucciones De Funcionamiento página 146

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Inspección y mantenimiento
Trabajos de inspección/mantenimiento motor freno DR..71 – 315, DRN80 – 315
7.7.14
Sustitución del muelle de freno en el freno BE05 – 122
146
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor, el freno y, si existe, el ventila-
dor de ventilación forzada de la tensión de alimentación y asegúrelos frente a un
posible arranque accidental.
Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
1. Desmonte los siguientes elementos:
En caso de haberlos, el ventilador de ventilación forzada y el encoder rotativo
Véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del fre-
no". (→ 2 109)
La tapa de la brida o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32/62] y el venti-
lador [36]
2. Suelte los cables del freno
BE05 – 11: Desmonte la tapa de la caja de bornas y suelte el cable del freno
del rectificador.
BE20 – 122: Suelte los tornillos de seguridad del conector enchufable del freno
[698] y retire el conector enchufable.
3. Retire la banda de estanqueidad [66] y desmonte si es necesario el desbloqueo
manual del freno:
Tuercas de ajuste [58], muelles cónicos [57], espárragos [56], palanca de des-
bloqueo [53], pasador [59] (dado el caso), cojinete cónico [255], arandela esfé-
rica [256]
4. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga el cuerpo de la bobina de freno [54]
Sacándolo aprox. 50 mm (tenga cuidado con el cable del freno).
5. Sustituya o complemente los muelles del freno [50/276/265]
Coloque los muelles del freno simétricamente.
6. Vuelva a montar las piezas del freno tal y como se describe en el capítulo "Pasos
para inspección motor freno DR..71 – 315, DRN80 – 315 (→ 2 133)".
Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustar-
se el entrehierro, véase el capítulo "Ajuste del entrehierro de los frenos BE05 –
122 (→ 2 139)".
7. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de reglaje
(véase la siguiente imagen).
¡ADVERTENCIA!
El freno no funciona porque se ha ajustado un juego axial "s" incorrecto.
Lesiones graves o fatales.
Ajuste el juego axial "s" correctamente conforme a la imagen y la tabla siguien-
tes para que, en caso de desgaste del disco ferodo, pueda actuar el disco de fre-
no.

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