Sinopsis de mantenimiento Terrano MT
Sinopsis de mantenimiento Terrano 4 / 6 MT
Después de las primeras horas
de servicio
Es imprescindible volver a apretar todas
las uniones roscadas e insertadas, las
conexiones hidráulicas
y las ruedas.
Reapretar ruedas - Todas
M18 x 1,5 - 300 Nm
M22 x 1,5 - 510 Nm
durante el uso
Puntos de lubricación
Lanza de enganche
Bastidor
Chasis
Disco delimitador
Nivelado de discos
Freno
Máquina
Puntas, portapuntas y seguro antipiedras
Portaútiles
Rejas y su fijación
Discos hexagonales, herramientas
preparatorias
Packer, componentes y rascadores
Discos de nivelado
Bastidor y piezas de unión del bastidor
Sistema hidráulico y componentes
Ruedas del bastidor
Sistema de frenos (opcional)
(freno neumático)
Freno de estacionamiento
Iluminación y cubierta de seguridad
Conductos hidráulicos del sistema
hidráulico de elevación
Después de la temporada
Toda la máquina
Sistema de frenos
Discos de nivelado y discos de las
herramientas delanteras
Vástagos de émbolo de los cilindros
hidráulicos
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Indicaciones de operación
Las sedimentaciones de material o, por ejemplo, los
restos de pintura entre los racores o pernos de rueda,
pueden hacer que las uniones roscadas apretadas
durante el montaje se aflojen, las conexiones del sistema
hidráulico pierdan estanqueidad o se creen agujeros
largos en las llantas.
¾ primero tras 10 horas o 50 km
¾ de nuevo tras 10 horas o 50 km
¾ después a diario hasta que los tornillos se hayan asen-
tado y ya no sea posible seguir apretando.
¾ después siempre antes del comienzo de la temporada
y cada 50 horas de uso.
Pernos en el bastidor (2)
Pernos de plegado (4)
Rodamiento del árbol elevador (4)
Cubo de rueda (cada una 1)
Pernos en el cilindro de elevación (2)
Brazo de soporte (cada uno 1)
Palanca de ajuste (cada uno 1)
Dispositivo de reajuste (cada uno 1)
Revisar el estado, el asiento correcto y el desgaste.
Comprobar la fijación y reapretarla con un par de 400 Nm. 50 horas
Revisar el estado, el asiento correcto y el desgaste.
Revisar el estado, el asiento correcto y el desgaste.
Comprobar el estado, el rodamiento, la fijación y el desgaste a diario
Comprobar el estado, el rodamiento, la fijación y el desgaste a diario
Comprobar su estado y buena sujeción
Hermeticidad, sujeción y puntos dañados por rozamiento. a diario
Comprobar el estado, la fijación y la presión de aire (3,5 bar) ver arriba
Comprobar el funcionamiento, la estanqueidad de las
líneas, comprobar zonas con rozaduras o pinzamientos
Vaciar el agua de la cámara de aire
Comprobar el funcionamiento
Estado, función y limpieza
Reemplazar (Directiva de máquinas, anexo I EN 1533)
Ejecutar los trabajos de limpieza y conservación
Soltar el freno de estacionamiento, vaciar el agua de la
cámara de aire, cerrar las líneas de frenos, comprobar
ajuste
Pulverizar aceite penetrante sobre el rodamiento
Proteger los vástagos de émbolo de la corrosión con
aceite penetrante u otros medios
Intervalo
a diario
50 horas
a diario
50 horas
a diario
a diario
50 horas
50 horas
a diario
a diario
a diario
a diario
antes de
usar
a diario
antes de
usar
antes de
usar
cada 3 a
5 años