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11. Plan de mantenimiento
Realizar los intervalos de mantenimiento al cumplirse el primer plazo.
Tienen preferencia los plazos, las duraciones de servicio o los intervalos de mantenimiento indi-
cados en la documentación externa que pudiera estar adjunta.
Cuando los trabajos de mantenimiento y conservación aparecen marcados con una "X" en "Trabajo
en taller", únicamente podrán ser realizados en un taller técnico.
Después del primer desplazamiento con carga
Componente
Ruedas
Sistema hidráulico
Bomba de pulverizado
a diario
Componente
Toda la máquina
Bomba de pulverizado
Depósito de mezcla de pulverizado
Filtro de presión
Filtro de aspiración
Criba de campana
Filtro de tubería en los conductos de la
boquilla (si hay)
Boquillas de pulverización
Freno
Iluminación
Semanalmente/50 horas de servicio
Componente
Ruedas
Sistema hidráulico
Sistema neumático
Sistema de agua/Tubos
Barra de pulverización/Paralelogramo
Filtro de aspiración, filtro de presión
Puntos de lubricación
Bomba de lubricación tipo ACE FMC
650F- HYD M22
AVISO
Tarea de mantenimiento
Control tuercas de la rueda (510 Nm)
Revisar la estanqueidad
Revisar la estanqueidad
Tarea de mantenimiento
Controlar los deterioros visibles
Limpiar, aclarar
Drenar el depósito de aire
Comprobar el funcionamiento de la iluminación
Tarea de mantenimiento
Controlar la presión de aire
Revisar la estanqueidad
Revisar la estanqueidad
Controlar el nivel de aceite del aceitador
Revisar la estanqueidad
Inspección visual de las articulaciones ple-
gables para controlar la holgura, los daños
visibles y el desgaste.
Si existe holgura o los componentes están
sueltos, dejar que el servicio de atención
al cliente de HORSCH repare los defectos.
Limpiar, aclarar
lubricar conforme al plan de lubricación
Controlar la presión en el manómetro (2 bar);
controlar la caída de presión en el nivel de
aceite y rellenar en caso necesario, .
Trabajo en taller
Trabajo en taller
Trabajo en taller
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