Descrição E Funcionamento; Instalação E Ligação Eléctrica - Wilo Drain STS 40 A Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

6. Descrição e funcionamento
6.1 Descrição da bomba (Fig. 1)
pos. Descrição do componente
1 Cabo de ligação eléctrico
2 Porca de cobertura
3 Tampa com cabo
4 Suporte de tampa
5
Corpo do motor
6 Tampa de vedação câmara do óleo
7
Vedação da câmara do óleo
8 Anel de vedação do veio
9 Impulsor
10 Parafuso
11 Disco
13 Parafuso
14 Chapa de admissão
15 Interruptor de bóia
16 Braçadeira para cabos
17
Vedação entrada do cabo
18 Parafuso
19 Vedação tampa do motor
20 Anel de vedação do veio
21 Anel de retenção
22 Junta mecânica
23 Parafuso
24 Corpo da bomba
25 Vedação
A bomba é composta por aço inoxidável (motor) e
ferro fundido (sistema hidráulico). É accionada por
um motor com vedação contra água sob pressão.
Bomba e motor têm um veio comum. O líquido
transportado entra por baixo através da abertura
do orifício de admissão central e sai pela descarga
vertical.
As bombas estão equipadas com um impulsor
VORTEX de um nível. Este transporta materiais
sólidos até Ø 40 mm (excepto materiais fibrosos tais
como erva, folhas, panos).
No caso da instalação estacionária, a bomba é apa-
rafusada num tubo de pressão fixo (R 1½), no caso
da instalação portátil é aparafusada numa união de
mangueira.
O compartimento do motor é vedado do lado do
líquido transportado com uma vedação de anel des-
lizante e do lado do motor com um anel de vedação
do veio contra o compartimento da bomba. Para a
vedação de anel deslizante ser lubrificada e arrefe-
cida durante o funcionamento a seco, a câmara da
vedação de anel deslizante está enchida com óleo.
Os motores estão equipados com uma protecção
do motor térmica que desactiva automaticamen-
te o motor aquando do aquecimento excessivo e
activa novamente após o arrefecimento. Para obter
o campo magnético rotativo, no motor 1 está inte-
grado um condensador.
WILO SE 04/2014
7. Instalação e ligação eléctrica
PERIGO! Perigo de morte!
Uma instalação ou ligação eléctrica incorrectas
podem representar perigo de morte!
• A instalação e a ligação eléctrica só devem ser
efectuadas por técnicos especializados e em
conformidade com as directivas em vigor!
• As directivas relativas à prevenção de aciden-
tes devem ser cumpridas.
7.1 Instalação
A bomba está prevista para a instalação estacio-
nária ou portátil.
ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!
Perigo de danos devido a manuseamento incor-
recto.
A bomba deve ser pendurada com a ajuda de
uma corrente ou de um cabo apenas na pega e
nunca no cabo eléctrico ou no cabo da bóia ou
na união de tubo/mangueira!
• O local de instalação / depósito da bomba tem de
estar isento de gelo.
• O depósito tem de estar livre de materiais sólidos
grossos antes da instalação e colocação em fun-
cionamento (por ex. entulho etc.).
• Medidas de instalação ver desenho (Fig. 3),
dimensões do depósito (Fig. 2a).
• O tubo de pressão tem de apresentar o diâme-
tro nominal da bomba (R 1½", possibilidade de
extensão).
• A estrutura do depósito tem de garantir obri-
gatoriamente a mobilidade sem obstáculos do
interruptor de bóia (STS 40...A).
7.1.1 Instalação submersível estacionária
(Fig. 2a, 2b)
1 - Dispositivo de afluxo
2 - Válvula de cunha
3 - Transbordamento aparelho de distribuição com
alarme
4 - Aparelho de distribuição com interruptor de
bóia ligado para comando da bomba
5 - Corrente
6 - Cabo de ligação eléctrico do motor.
Fig. 2a:
Bomba (STS 40...A) com motor monofásico e apa-
relho de distribuição com alarme para alarme de
transbordamento.
Fig. 2b:
Bomba com motor trifásico. Aparelho de distri-
buição de uma bomba com interruptor de bóia
para comando da bomba e aparelho de distribui-
ção com alarme opcional para alarme de trans-
bordamento.
No caso da instalação submersível estacionária
das bombas com tubo de pressão fixo, a bomba
deve ser posicionada e fixa de modo a que.
• a ligação do tubo de pressão não suporte o peso
da bomba,
• a carga do tubo de pressão não actue sobre os
bocais.
Nos tubos de pressão antes da válvula de reten-
Português
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