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Activación/desactivación del sistema ASR
El ASR se activa automáticamente en cada arranque
del motor.
Durante la marcha se puede desactivar y
posteriormente volver a activar el ASR pulsando el
botón ASR OFF fig. 63.
En algunas versiones la activación del sistema se
indica con la visualización de un mensaje en la
pantalla. Cuando se desactiva el sistema, en
la pantalla se muestra un mensaje y se enciende el
LED en el botón ASR OFF, en algunas versiones.
Si el ASR se desactiva con el vehículo en marcha, al
volver a arrancar el motor el sistema reactivará
automáticamente el ASR.
Durante la marcha sobre un firme nevado y con las
cadenas para la nieve montadas, puede ser útil
desactivar el ASR: en estas condiciones el hecho de
que las ruedas motrices patinen en fase de
aceleración permite obtener una mayor tracción.
fig. 63
Para el funcionamiento correcto de los
sistemas ESC y ASR es indispensable que
los neumáticos sean de la misma marca y del
mismo tipo en todas las ruedas, que estén
en perfecto estado y, sobre todo, que sean del
tipo, marca y tamaño recomendados.
En caso de utilizar la rueda de repuesto,
el sistema ESC sigue funcionando. De
todos modos, hay que tener en cuenta que la
rueda de repuesto, al disponer de una
dimensión inferior a la normal, posee una
menor adherencia respecto a los demás
neumáticos del vehículo.
Las prestaciones de los sistemas ESC y
ASR no deben inducir al conductor a
correr riesgos inútiles e innecesarios. El estilo de
conducción debe adaptarse siempre al estado
de la calzada, a la visibilidad y al tráfico. La
responsabilidad de la seguridad en carretera
corresponde siempre al conductor.
F0W0040
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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