09 Ruedas y neumáticos
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4. Suelte el equipo de presión de neumáti-
cos, ponga la tapa de protección de la
manguera de inflado e introduzca la man-
guera en la caja.
Coloque el TMK en el compartimento de
carga.
PRECAUCIÓN
Desenrosque el tapón del bote, que
incluye un fiador de retorno para evitar
escapes.
5. Vuelva a colocar el capuchón de la vál-
vula en el neumático.
NOTA
•
Después de haber inflado un neumá-
tico, vuelva a poner siempre el tapón de
la válvula para evitar daños causados
por la arena, la suciedad, etc.
•
Utilice solamente tapones de plástico.
Los tapones de metal pueden oxidarse
y ser difíciles de abrir.
1 bar = 100 kPa.
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NOTA
Después de utilizarse, la botella con el
sellador y la manguera deben cambiarse.
Volvo recomienda que esos cambios sean
efectuados por un taller autorizado Volvo.
PRECAUCIÓN
Compruebe la presión de neumáticos
periódicamente.
Volvo recomienda llevar el vehículo al taller
autorizado Volvo más próximo para cambiar
o reparar el neumático dañado. Informe al
taller de que el neumático contiene líquido de
sellado.
PRECAUCIÓN
Tras utilizar el kit de reparación de neumá-
ticos provisional, la velocidad no debe
superar los 80 km/h (50 mph). Volvo reco-
mienda realizar una visita a un taller autori-
zado Volvo para inspeccionar el neumático
reparado (trayecto máximo: 200 km). El
personal determinará si el neumático
puede arreglarse o hay que cambiarlo.
Información relacionada
•
Reparación provisional de neumáticos
(p. 359)
•
Reparación provisional de neumáticos -
uso (p. 361)
•
Kit de reparación provisional de neumáti-
cos - visión de conjunto (p. 360)