10 Mantenimiento y servicio
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IMPORTANTE
Cuando se cambia la batería de arranque
de un automóvil con función Start/Stop,
deberá montarse una unidad del tipo
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correcto:
en vehículos con caja de cam-
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bios manual y AGM
caja de cambios automática.
Cuando se cambia la batería de apoyo,
deberá montarse una unidad tipo AGM.
NOTA
•
Cuanto más corriente se consume,
más debe funcionar el alternador y
recargarse la batería = mayor con-
sumo de combustible.
•
Cuando la capacidad de la batería de
arranque es inferior al nivel más bajo
permitido, se desconecta la función
Start/Stop.
Una reducción temporal de la funcionalidad
de Start/Stop debido a un gran consumo de
corriente supone lo siguiente:
•
El motor arranca automáticamente
que el conductor pise el pedal de embra-
gue (caja de cambios manual).
•
El motor arranca automáticamente sin
que el conductor alce el pie del pedal de
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Enhanced Flooded Battery.
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Absorbed Glass Mat.
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El arranque automático sólo puede producirse si la palanca de cambios está en punto muerto.
Véase Batería de arranque - generalidades (p. 393) para una descripción detallada de la batería de arranque.
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freno de marcha (caja de cambios auto-
mática).
Ubicación de las baterías
en vehículos con
A: Automóvil con volante a la izquierda. B: Auto-
móvil con volante a la derecha.
Batería de arranque
Batería de apoyo
La batería de apoyo no necesita por lo gene-
ral más mantenimiento que la batería de
arranque normal. En caso de dudas o proble-
mas, póngase en contacto con un taller. Se
recomiendan los servicios de un taller autori-
15
sin
zado Volvo.
Si no se tiene en cuenta lo siguiente, la
función de arranque y parada puede dejar
de funcionar temporalmente después de
conectar una batería de arranque externa
o un cargador:
•
Véase Arranque con pinzas (p. 294) para
ver la colocación de las pinzas.
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IMPORTANTE
El borne negativo de la batería de
arranque del automóvil no debe utili-
zarse nunca para conectar una batería
de arranque externa o un cargador.
Utilice el chasis del automóvil como
punto de conexión a tierra.