Montaje y puesta en marcha
5 Montaje y puesta en marcha
NOTA
!
¡Error de funcionamiento por no mantener el
orden de montaje, instalación y puesta en
marcha!
¡Prestar atención a la secuencia especificada!
Î Secuencia de pasos:
1. Quitar las tapas de protección de las co-
nexiones neumáticas.
2. Montar el posicionador en la válvula.
Î A partir del cap. 5.3
3. Realizar las conexiones neumáticas.
Î A partir del cap. 5.9
4. Realizar las conexiones eléctricas.
Î A partir del cap. 5.11
5. Realizar los ajustes.
Î A partir del cap. 7
NOTA
!
¡Daños en el posicionador debido a una re-
lación de presiones demasiado alta!
En accionamientos con superficie de mem-
brana menor a 240 cm² es necesario mon-
tar una restricción para la presión de mando
(ver accesorios, tabla 5).
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5.1 Posición de montaje
NOTA
!
¡Daños en el posicionador debido a un
montaje incorrecto!
− No montar el posicionador con la parte
posterior hacia arriba.
− No cerrar o reducir la apertura de desai-
reación.
Î Tener en cuenta la posición de montaje
(ver fig. 3).
Î No cerrar o reducir la apertura de desai-
reación lateral (ver fig. 2).
5.2 Palanca y posición del pin
El posicionador se adapta al accionamiento
utilizado y a la carrera nominal a través de
la palanca de la cara posterior del posicio-
nador y del pin.
Las tablas de carrera de la pág. 21 indi-
can el margen máximo de ajuste en el posi-
cionador. La carrera máxima de la válvula
se limita adicionalmente por la posición de
seguridad elegida y la pretensión de los re-
sortes del accionamiento.
Como estándar el posicionador va equipado
con la palanca M (posición del pin 35) (ver
fig. 4).
Cuando se cambia la palanca:
Î Mover la palanca nueva montada una
vez entre los dos topes mecánicos para
adaptarla a la palanca de medición in-
terna.
EB 8387-3 ES