Almacenamiento - Toro Groundsmaster 7210 Serie Manual Del Operador

Almacenamiento

Máquina
1. Limpie a fondo la máquina, la carcasa y el motor,
prestando atención especial a estas zonas:
•
Radiador y rejilla
•
Debajo de la carcasa
•
Debajo de las cubiertas de las correas de
la carcasa
•
Muelles de contrapresión
•
Conjunto del eje de la TDF
•
Todos los engrasadores y puntos de pivote
•
Dentro de la caja de control
•
Debajo de la placa del asiento y la parte
suprior de la transmisión
2. Compruebe la presión de los neumáticos
delanteros y traseros y ajústela; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos
(página 54).
3. Retire, afile y equilibre las cuchillas del
cortacésped. Instale las cuchillas y apriete
los pernos/las tuercas a 115–149 N∙m
(85–110 pies-libra).
4. Compruebe que todos los herrajes están bien
apretados; apriételos si es necesario. Apriete
los 6 pernos que sujetan el bastidor de la
plataforma de corte a la unidad de tracción
(Figura 87) a 359 N∙m (265 pies-libra).
Figura 87
Lado derecho no ilustrado.
1. Pernos
5. Aplique grasa o aceite a todos los engrasadores
y pivotes, y a los émbolos de las válvulas de
alivio de la transmisión. Limpie cualquier exceso
de lubricante.
6. Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
desperfecto de la carrocería.
7. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la
batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa protectora
Grafo 112X (N° de Pieza Toro 505-47) o
de vaselina a los terminales de los cables
y a los bornes de la batería para evitar la
corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el
sulfatado de plomo de la batería.
Motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2. Sustituya el filtro de aceite.
3. Llene el motor con el aceite de motor
recomendado.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante dos minutos.
5. Vacíe el combustible del depósito de
combustible, los tubos, la bomba, el filtro y el
separador de combustible. Enjuague el depósito
de combustible con combustible diésel limpio y
conecte todos los tubos de combustible.
6. Realice una limpieza y un mantenimiento
completos del conjunto del limpiador de aire.
7. Selle la entrada del limpiador de aire y la salida
del tubo de escape con cinta impermeabilizante.
8. Compruebe que el tapón de llenado de aceite y
el del depósito de combustible están firmemente
colocados.
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