Mantenimiento
Corriente mínima para el arranque en frío
(CCA/EN):
E40GWH 347.0 A
E40JW 347.0 A
E40JWH 347.0 A
Capacidad nominal mínima (20HR/IEC):
E40GWH 40.0 Ah
E40JW 40.0 Ah
E40JWH 40.0 Ah
Salida del alternador:
E40GMH 80 W
E40GWH 80 W
E40JMH 80 W
Salida del alternador para batería C.C.:
E40JW 6.0 A
E40JWH 6.0 A
Unidad de transmisión:
Posiciones de marcha:
Marcha adelante-punto muerto-marcha atrás
Relación de engranajes:
E40GMH 1.85 (24/13)
E40GWH 1.85 (24/13)
E40JMH 2.00 (26/13)
E40JW 2.00 (26/13)
E40JWH 2.00 (26/13)
Sistema de elevación y trimado:
Elevación manual
Marca de la hélice:
E40GMH H
E40GWH H
E40JMH G
E40JW G
E40JWH G
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
24.0 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal)
Aceite de motor recomendado:
Aceite para motores fueraborda de 2 tiempos
YAMALUBE
Relación combustible:aceite:
Gasolina normal:
50 :1
Lubricación:
Combustible y aceite premezclados
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE #90
38
Cantidad de aceite para engranajes:
315.0 cm³ (10.65 US oz) (11.11 Imp.oz)
Par de apriete:
Bujía:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Tuerca de la hélice:
E40JMH 35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
E40JW 35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
E40JWH 35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
SMU28222
Transporte y almacenamiento
del motor fueraborda
SWM00690
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible son un peli-
G
gro de incendio. Cuando transporte y al-
macene el motor fueraborda, cierre el
suspiro del tanque y la llave del com-
bustible para evitar fugas de combusti-
ble.
TENGA CUIDADO cuando transporte el
G
tanque de combustible, tanto si está en
un barco o en un automóvil.
NO llene el depósito de combustible a la
G
capacidad máxima. La gasolina se ex-
pande considerablemente al calentarse
y puede acumular presión en dicho de-
pósito. Esto puede ser causa de fugas
de combustible y de posible peligro de
incendio.
SWM00700
ADVERTENCIA
No pase nunca bajo la cola mientras el mo-
tor esté elevado, aunque se utilice la barra
soporte del mismo. Podrían producirse
graves lesiones si cayese accidentalmen-
te el motor fueraborda.
SCM00660
PRECAUCIÓN:
No utilice el soporte o la varilla del motor
elevado cuando remolque el barco. El mo-
tor fueraborda podría desprenderse del