Inspección De La Velocidad De Ralentí; Comprobación De Los Cables Y Conectores; Fugas De Escape; Fugas De Agua - Yamaha E40G Manual Del Propietário

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1. Taza del filtro
2. Malla filtrante
3. Carcasa del filtro
4. Junta tórica
4. Vuelva a instalar la malla filtrante en la ta-
za. Cerciórese de que la junta tórica que-
da en la posición correcta dentro de la
taza. Rosque firmemente la taza en la
carcasa del filtro.
5. Fije el filtro al soporte y asegúrese de unir
a él los tubos de combustible.
6. Ponga en marcha el motor y compruebe
el filtro y los tubos de combustible para
ver si hay fugas.
SMU29041
Inspección de la velocidad de ralentí
SWM00451
ADVERTENCIA
No toque ni retire piezas eléctricas
G
cuando arranque el motor o mientras
esté en funcionamiento.
Mantenga las manos, el cabello y la ropa
G
a distancia del volante y de otras piezas
giratorias mientras el motor esté en mar-
cha.
SCM00490
PRECAUCIÓN:
Este procedimiento debe realizarse te-
niendo el motor fueraborda en el agua.
Puede utilizarse un conector de lavado o
el depósito de pruebas.
Para este procedimiento debe utilizarse un ta-
cómetro. Los resultados pueden variar de-
pendiendo de que las pruebas se hagan con
el conector de lavado, en un depósito de
pruebas, o con el motor fueraborda en el
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agua.
1. Arranque el motor y déjele que se calien-
te completamente en punto muerto hasta
que marche suavemente.
ZMU02079
NOTA:
Sólo será posible inspeccionar correctamente
la velocidad de ralentí si el motor está com-
pletamente caliente. Si no se ha calentado del
todo, la velocidad de ralentí será más alta de
lo normal. Si tiene dificultad para verificar la
velocidad de ralentí, consulte a su concesio-
nario Yamaha o a otro mecánico cualificado.
2. Verifique si la velocidad de ralentí está
regulada al valor especificado. Para las
especificaciones de la velocidad de ra-
lentí, vea la página 37.
SMU29112
Comprobación de los cables y conec-
tores
Compruebe que cada uno de los cables de
G
toma de tierra está firmemente sujeto.
Compruebe que cada conector está bien
G
acoplado.
SMU29120

Fugas de escape

Arranque el motor y compruebe que no hay
fugas de escape por las uniones entre la tapa
del escape, la culata y el cilindro.
SMU29130

Fugas de agua

Arranque el motor y compruebe que no hay
fugas de agua por las uniones entre la tapa
del escape, la culata y el cilindro.
Mantenimiento
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