Síntomas Durante La Búsqueda - Husqvarna AUTOMOWER 310 Manual Tecnico

El robot cortacésped no
está trabajando en las
horas determinadas
El robot cortacésped vibra
El cortacésped corta
durante unos periodos de
tiempo más cortos de lo
habitual entre cada carga
Tanto el tiempo de corte
como de carga son más
cortos de lo habitual
El robot cortacésped
se mueve en pequeños
círculos o una rueda se
bloquea cuando gira en
lugar de girar hacia atrás.
El robot cortacésped no
reacciona cuando se
pulsa el botón STOP
El robot cortacésped no
reacciona cuando la tapa
está cerrada
6.2.2 Síntomas durante la búsqueda
Tabla 6: Síntomas durante la búsqueda
Síntomas
El robot cortacésped
funciona, pero el disco
de corte no gira
El robot cortacésped
no se desplaza a lo
largo del cable guía
cuando está buscando
la estación de carga.
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6. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Debe configurar el reloj del robot
cortacésped.
Las horas de arranque y parada
de corte son incorrectas.
Cuchilla dañada en el disco de
corte
Un número incorrecto de
cuchillas en el disco de corte crea
desequilibrios.
Hay hierba o un objeto extraño
bloqueando el disco de corte o
las ruedas. La causa puede ser
una capacidad incorrecta de la
batería.
Capacidad incorrecta de la
batería.
La caja de cambios del motor de
rueda se desliza.
Microinterruptor defectuoso.
Ver más arriba.
Causa
El robot cortacésped está
buscando la estación de carga.
El disco de corte no gira cuando
el cortacésped está buscando la
estación de carga.
El lazo guía está roto.
Ajuste el reloj. Consulte el manual de usuario.
Ajuste la configuración de la hora de arranque y
parada de corte. Consulte el manual de usuario.
Examine las cuchillas y tornillos y sustitúyalos si es
necesario.
Asegúrese de que no falta ninguna cuchilla y de
que no haya más de una cuchilla sujeta al mismo
tornillo.
Desmonte el disco de corte y límpielo. Realice una
prueba de batería para determinar la capacidad
de esta. Consulte 6.6 Prueba de batería en la
página 94.
Realice una prueba de batería para determinar la
capacidad de la batería. Consulte
6.6 Prueba de batería en la página 94.
Compruebe la función del motor de rueda durante
el ralentí mediante el menú Herramientas o utilice
Autocheck EXP. La tensión de la batería debe ser
superior a 18 V en la prueba. Compruebe que
ambos motores de rueda comienzan al 50 % de
potencia. Luego, aumente al 100 %. Al 100 %, la
velocidad de cada rueda desde ser, al menos, de
35 cm/s. Compruebe que las cajas de engranajes
de los motores no resbalan al bloquear las ruedas.
Cuando está bloqueado, la velocidad debería ser
de 0 cm/s. Si hay algún fallo, sustituya el motor de
rueda.
Compruebe y sustituya el microinterruptor del botón
STOP si fuera necesario.
Ver más arriba.
Acción
Este comportamiento es normal y no se
requiere ninguna acción.
Consulte 6.4 Resolución de problemas en la
señal de lazo en la página 90.
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