Sustitución Del Motor - SPX W+ Serie Manual De Funcionamiento

Bomba
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APV
N.º de formulario: L453147ES – revisión 06/2013
Fig. 7
Brida posterior
Tornillo
Bastidor de
ampliación
Motor
Fig. 8
Eje
Tornillo
Fig. 9
Motor
Ranura de chaveta
Eje del motor
Orificio de
equilibrio
Eje de la bomba
13
7.
Servicio y mantenimiento
7.3
Sustitución del motor
El motor estándar de la bomba W+ tiene un rodamiento frontal
bloqueado. Si se sustituye el motor, el nuevo motor también debe
tener un rodamiento frontal bloqueado. El rodamiento del motor
está cerrado y lubricado permanentemente.
Una "brida pequeña" (B34) para carcasas y una "brida grande"
(B35) para carcasas grandes.
Para sustituir el motor, siga estas instrucciones. Para reemplazar
los rodamientos, consulte las instrucciones de servicio del
fabricante del motor.
1. Desactive la alimentación y, a continuación, desconecte la bomba
y el motor del sistema.
2. Retire el cuerpo de la bomba. Consulte la sección 7.2, puntos 1-4.
3. Desmonte el impulsor.
4. Extraiga la carcasa del motor y, si es posible, coloque la bomba en
posición vertical sobre la tapa del ventilador del motor. Fig. 7.
5. Afloje los cuatro tornillos de la brida del motor y retírelos (Fig. 7).
6. Levante la placa posterior (7) y el collarín intermedio (que todavía
están apretados) del eje de extensión. Véase la figura 10.
Retire la brida espaciadora (elemento 17) (si está instalada).
7. Véase la figura 8. Afloje los tornillos en la base del eje, retire el eje y
sustituya el motor.
8. Véase la figura 9. Antes de montar el nuevo eje de la bomba,
elimine la suciedad y la grasa de las superficies de sujeción
internas de la base del eje y el motor. Monte sin apretar el eje de la
bomba. Coloque el orificio de equilibrio a lo largo de la ranura.
9. Monte la placa de apoyo y el bastidor de ampliación pasándolos por
el eje.
10. Apriete los tornillos.
11. Coloque nuevamente la bomba sobre sus patas o soportes.
12. Monte el impulsor y fíjelo con la tuerca de sombrerete / inductor.
Recuerde que debe aplicar el par de apriete correcto:
M10:
M14:
M20:
45 Nm (33 ft-lb)
70 Nm (52 ft-lb)
200 Nm (148 ft-lb)
ES

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