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381525 ISS U 08.2008
Brida posterior
Tornillo
Bastidor de
ampliación
Motor
Eje
Tornillo
Motor
Ranura de
chaveta
Eje del motor
Orificio de
equilibrio
Eje de la bomba
5. Mantenimiento
Hay disponible grasa con las propiedades correctas de todos los
principales fabricantes de lubricantes.
Si los intervalos de lubricación son cortos debido a una temperatura
de los rodamientos igual o superior a 80°C, debe utilizarse grasa para
altas temperaturas. Normalmente, esto permite el funcionamiento a
una temperatura de los rodamientos 15°C más alta, aproximada
mente.
Es necesario retirar la carcasa del motor para dejar a la vista los
conectadores de engrasar y poder realizar la lubricación.
5.4 Sustitución del motor o de los rodamientos del motor
Si va a cambiar el motor, es necesario que el nuevo motor tenga
rodamientos de doble fila de bolas de contacto angular.
Se recomienda utilizar motores ABB originales. Consulte la lista de
repuestos en la página 49. Los rodamientos se deben cambiar cuando
se vuelvan ruidosos.
Tipo de rodamiento: consulte la lista de repuestos.
Fig. 10
Siga el procedimiento explicado a continuación cuando sustituya el
motor o los rodamientos del mismo:
Abra el dibujo de vista transversal (página 2) y utilícelo como
referencia.
1.
Desconecte la bomba de la alimentación eléctrica.
2.
Retire el cuerpo de la bomba. Consulte la sección 5.2,
puntos 1 4.
3.
Retire el propulsor.
4.
Retire la tapa del motor y, si es posible, mantenga la bomba
sobre el extremo del motor. Vea la Fig. 10.
5.
Afloje los cuatro tornillos entre el motor y la extensión del
bastidor y retírelos. Vea la Fig. 10.
Fig. 11
6.
Levante la placa posterior y la extensión del bastidor, que aún
permanecen fijadas con pernos, hacia arriba y hacia afuera del
eje. Vea la Fig. 10
7.
Consulte la figura 11. Suelte los tornillos en el eje y tire del eje
hasta sacarlo, después sustituya el motor.
8.
Vea la Fig. 12. Coloque el eje de la bomba con holgura. La
Fig. 12
abertura de equilibrio deberá situarse sobre la ranura.
9.
Presione la placa posterior y la extensión del bastidor hacia abajo
sobre el eje.
10. Apriete las tuercas.
11. Gire la parte posterior de la bomba hasta situarla sobre sus
soportes o la consola.
12. Ajuste el propulsor
Recuerde que debe emplear la tensión adecuada:
M14:
M20:
70 Nm
(52 lbf ft)
200 Nm
(148 lbf ft)
11
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