cadena con el motor parado, nunca con el
motor en marcha. Asegúrese de que las
tuercas de fijación de la espada están bien
apretadas después de tensar la cadena.
S Comience y continúe cortando siempre a
toda marcha. Si se reduce la velocidad de
la cadena, aumentan las posibilidades de
que se produzca un rebote.
S Corte sólo un tronco a la vez.
S Tenga especial cuidado cuando entre en
un corte ya existente.
S No intente empezar el corte con el extre-
mo de la espada (método de rayado).
S Tenga cuidado con los corrimientos de
troncos y otras fuerzas que pueden cerrar
un corte y atrapar o incidir sobre la cade-
na.
S Utilice una espada y una cadena antirre-
bote especificada para su motosierra.
MANTENGA EL CONTROL
Sitúese a la izquierda
de la sierra
Nunca cambie la posición de las manos
El dedo pulgar por debajo
del mango
S Con el motor esté en marcha, agarre la
motosierra con las dos manos y sujétela
con firmeza. Un agarre firme le ayudará a
reducir el riesgo de rebote y a mantener el
control de la motosierra. Agarre con la ma-
no izquierda el mango delantero, pasando
el pulgar por debajo del mango. Agarre el
mango trasero con la mano derecha tanto
si es diestro como si es zurdo. Mantenga
bien estirado su brazo izquierdo sin doblar
el codo.
S Coloque la mano izquierda en el mango
delantero de modo que esté en línea recta
con respecto a la mano derecha que suje-
ta el mango trasero cuando realice cortes
de tronzado. Nunca intercambie la posi-
ción de las manos para ningún tipo de cor-
te.
S Sitúese firmemente en el suelo con el peso
de su cuerpo bien equilibrado.
Codo estirado
S Colóquese ligeramente a la izquierda de la
motosierra para evitar que su cuerpo esté
en línea recta con respecto a la cadena de
corte.
S No se estire demasiado. Puede ser des-
equilibrado y perder el control de la moto-
sierra.
S No corte por encima de la altura de los
hombros. Es difícil mantener el control de
la motosierra por encima de dicha altura.
CARACTERÍSTICAS DE SEGURI-
DAD FRENTE AL REBOTE
ADVERTENCIA
características han sido incluidas en su mo-
tosierra para reducir el riesgo de rebote, sin
embargo, tales características no eliminan
completamente esta peligrosa reacción.
Como usuario de una motosierra, no debe
confiar únicamente en los dispositivos de
seguridad. Debe seguir todas las precaucio-
nes e instrucciones de seguridad y manteni-
miento que se dan en este manual para evi-
tar el efecto de rebote y cualquier otra fuerza
que pueda ocasionar graves lesiones.
S Espada antirrebotes, diseñada con un me-
nor radio de punta que reduce el tamaño de
la zona de peligro de rebote en el extremo de
la espada.
S Cadena antirrebote, dotada de calibres de
profundidad contorneados y de eslabones
de protección que desvían la fuerza de re-
bote y permiten el avance gradual del cor-
te a través de la madera.
S Guardamanos, diseñado para reducir la
posibilidad de que la mano izquierda entre
en contacto con la cadena en caso de res-
balar del mango delantero.
S Posición de los mangos delantero y trase-
ro, diseñada con una amplia distancia en-
tre los dos mangos y con ambos "en línea".
La posición separada y "en línea" de las
manos en este diseño proporcionan al
operador equilibrio y resistencia para ha-
cerse con el control del centro de giro de la
sierra en caso de producirse un rebote.
Radio grande
del extremo
de la espada
Cadena-antirrebote
Calibre de Profundidad
Contorneado
44
: Las siguientes
Radio peque-
Zona de
ño del extre-
peligro
mo de la es-
pada
Zona
de
peligro
Eslabón de Protección
Alargado
Desvía la Fuerza de
Rebote y Permiten el
Avance Gradual del
Corte en la Madera