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Características técnicas
Motor: Diesel Mitsubishi de tres cilindros, refrigerado
por líquido, de 20,9 kW regulado con 3200 rpm máxi-
mo. Cilindrada 1,318 cc. Trabajo pesado, 3 tiempos,
purificador de aire montado a distancia. Interruptor de
corte de alta temperatura del agua.
Sistema de refrigeración: La capacidad del radiador
es 5,7 l de mezcla al 50/50 de anticongelante etilengli-
col. Depósito de expansión de 0,9 l montado a distan-
cia. Un dispositivo de impulsión de ventilador de dos
velocidades controla el flujo de aire.
Sistema de combustible: La capacidad del depósito es
37,9 l de combustible diesel #2. Bomba eléctrica de
combustible de 12 voltios con filtro reemplazable de
combustible. Equipado con un filtro de
combustible/separador de agua para captar el agua del
combustible.
Sistema de tracción: El pedal controla la velocidad
adelante/atrás respecto a tierra. Velocidad respecto a
tierra: 0-16,1 km/h adelante y 0-6,4 km/h atrás.
Transmisión hidrostática montada directamente en un
eje frontal de desmultiplicación 20,9:1. La capacidad
de eje/depósito es 4,7 l. Filtro reemplazable montado
directamente en el alojamiento de la transmisión. En el
modelo 03501 solamente, el eje mecánico trasero está
acoplado al eje frontal por un árbol de transmisión y
embrague de rueda libre.
Sistema impulsor de la unidad de corte: Los motores
hidráulicos de molinete son de desconexión rápida
para facilitar el desmontaje/instalación de las unidades
de corte. La capacidad del depósito de fluido hidráuli-
co es 32,2 l. El sistema está protegido por un conjunto
de filtro con indicador de servicio.
Asiento: Asiento de lujo de alto respaldo con
desplazamiento adelante y atrás, peso y altura ajusta-
bles. Caja de herramientas a la izquierda del asiento.
Sistema de dirección: Servodirección con fuente de
energía dedicada.
Neumáticos: Dos neumáticos traseros 19 x 8,508, sin
cámara, 4 capas. Dos neumáticos delanteros: 26 x
12,0012 sin cámara, 4 capas. La presión de neumáticos
recomendada para los neumáticos delanteros y traseros
.
es #10-15 lb/pulg
2
Frenos: Frenos de rueda individuales tipo tambor en
las ruedas delanteras de tracción. Los frenos están con-
trolados por pedales individuales accionados por el pie
izquierdo. Frenado hidrostático a través de la trans-
misión de tracción.
Sistema eléctrico: Sistema eléctrico tipo automóvil.
Batería de 12 voltios libre de mantenimiento con 530
amps de arranque en frío a -18°C y una capacidad de
reserva de 85 minutos a 29°C. Alternador de 40 amp.
con C.I. regulador/rectificador. Interruptor de asiento,
interruptores de seguridad de tracción y molinete. Un
controlador electrónico supervisa y controla las fun-
ciones operativas y de seguridad.
Mandos: Pedales del freno y tracción accionados con
el pie. Estrangulador accionado a mano, palanca de
control de velocidad de tracción, fijación de freno de
estacionamiento, interruptor de encendido con ciclo de
precalentamiento automático, mando de palanca único
para con/des y subir/bajar la unidad de corte.
Interruptor de rectificación de unidad de corte y man-
dos de velocidad del molinete situados debajo del
asiento del operador.
Indicadores: Contador horario, velocímetro, indicador
de combustible, indicador de temperatura. 4 luces de
aviso: presión del aceite, temperatura del agua, amper-
aje y bujía de encendido.
Características generales (aprox.):
Anchura de corte:
Anchura total:
Transporte
Exterior de los neumáticos
Longitud total:
Sin cestas para césped
Con cestas para césped
Altura:
Con protector de volcar
Sin
241 cm
220 cm
208 cm
263 cm
294 cm
214 cm
142 cm
9
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