4
Poner el vehículo en servicio
F
Antes de que se ponga el vehículo en servicio, y antes de manejarlo o levantar una
unidad de carga, el conductor tiene que verificar que nadie se encuentre en la zona
de peligro.
4.1
Controles y tareas antes de la puesta en servicio diario
– Revisar el vehículo completamente (especialmente las ruedas y los dispositivos
prensores de carga) observando si hay daños visibles.
– Controlar si la tensión de las cadenas de carga es proporcionada.
– Controlar visualmente que la batería y las conexiones de cables estén adecua-
damente fijados.
4.2
Ajustar el asiento del conductor
Z
Para conseguir una amortiguación óptima del asiento, éste debe ser ajustado al peso
del conductor.
¡Durante el ajuste, el asiento del conductor tiene que estar sin peso alguno!
Ajuste de acuerdo al peso del con-
ductor:
– Ajuste del „Asiento del conductor" (35)
de acuerdo al peso, tirar en dirección
de la flecha hasta su tope y después
retrocederlo a su posición inicial.
Z
El ajuste de peso anterior se vuelve a
poner a su valor mínimo. Se puede aju-
star la amortiguación del asiento de
50 kg hasta 130 kg.
– Volver a tirar la palanca para el ajuste
de peso „Asiento del conductor" (35)
en dirección de la flecha hasta que en la indicación de peso „Asiento del conductor"
(36) se llegue a la marca del peso correspondiente. Después volver a retroceder la
palanca del ajuste de peso „Asiento del conductor".
– Sentarse en el asiento del conductor.
Ajustar el respaldo:
– Tirar hacia arriba el ajuste de respaldo (37) y ajustar la inclinación del respaldo.
– Soltar el ajuste de respaldo (37), después de lo cual el respaldo se bloquea.
Ajustar la posición del asiento:
– Tirar hacia afuera el dispositivo de retención del asiento del conductor (34) y poner
el asiento del conductor a la posición deseada, empujando hacia adelante o hacia
atrás, respectivamente.
– Volver a enganchar el dispositivo de retención del asiento del conductor (34).
F
Es imprescindible que el dispositivo de retención del asiento del conductor esté en-
ganchado de modo seguro. ¡No se debe cambiar el ajuste del asiento del conductor
con el vehículo en marcha!
Z
El ajuste del asiento del conductor se refiere al acabado estándar de serie. Para otros
acabados hay que utilizar la descripción correspondiente de ajuste del fabricante.
Durante el ajuste hay que tener en cuenta que todos los elementos de mando estén
fáciles de alcanzar.
E 10
37
36
34
35