Figura 55
1. Filtro de aceite
4. Aplique una capa ligera de aceite limpio a la junta del
filtro nuevo.
5. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj
hasta que la junta de goma entre en contacto con el
adaptador del filtro, luego apriete el filtro media vuelta
más.
Importante: No apriete demasiado el filtro.
6. Añada aceite al cárter; consulte
nivel de aceite del motor (página
Ajuste del acelerador
1. Mueva la palanca del acelerador hacia adelante hasta
que esté a 3 mm aproximadamente de la parte delantera
de la ranura del brazo de control.
2. Afloje el conector del cable del acelerador, en el cable
del acelerador, junto a la palanca de la bomba de
inyección
(Figura
56).
Comprobación del
26).
44
Figura 56
1. Pivote del cable del
acelerador
2. Palanca de la bomba de
inyección
3. Sujete la palanca de la bomba de inyección contra el
tope de ralentí alto
(Figura
4. Tire del cable del acelerador para eliminar la holgura, y
apriete el conector del cable del acelerador.
Nota: Cuando está apretado, el pivote del cable debe
poder girar libremente sobre el brazo de la palanca de
la bomba de inyección.
5. Si el acelerador no se mantiene en su posición durante
el uso, apriete la contratuerca que ajusta el dispositivo
de fricción de la palanca del acelerador.
3. Tope de ralentí alto
4. Conector del cable del
acelerador
56).